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OBIKE花蓮上路 14日前免費試營運 [複製鏈接]

站長

打造桃花源

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22#
發表於 2017-6-21 17:28:15 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
另外這套系統看起來好像還有個盲點,因為全部走的是手機無線通訊...如果還車的地點太偏,無手機訊號無法上網,可能會有鎖不上車,延遲計費的問題...... obike 若停在沒有手機訊號的地方....,也可能無法顯示在手機app 上....,而鬧失蹤......

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21#
發表於 2017-6-21 17:17:01 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
pineman 發表於 2017-6-21 17:06
  花東不少景點附近就有腳踏車出租業,說不定有利益衝突,所以才被*@#$處理?


剛才查了台東,花蓮,宜蘭的obike 放置地點,有些也是蠻偏僻的.....,也就是說沒有限制停車地點....,不像ubike 要指定地點還車....

這樣對2home 離火車站5公里以內的人就很方便,不用叫計程車也不用帶沈重的折疊腳踏車...直接騎到2home 附近目標較大的公共場所,鎖起來就停止計費了,當然鎖在自己農地前面,應該也沒意見,15分鐘才2元...,現在好像有優惠可以免費騎15分鐘...

所以obike 有可能壓縮到當地腳踏車業者,機車出租,計程車的利益......., 以我鳳林來說從火車站叫計程車到2home約3公里 一趟要150元...,騎obike 只要2元..

另外obike 是否市場打開後,會再往上增加商業模式....

另外查台北市,obike 也進駐了,不知obike 和 ubike 兩者競爭那個會贏....
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20#
發表於 2017-6-21 17:06:44 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
2home 發表於 2017-6-14 14:11
國情不同,有仇報仇,沒仇練拳頭,不爽就踢個兩腳,obike 不知會不會退出台灣?

https://udn.com/news/story ...

  花東不少景點附近就有腳踏車出租業,說不定有利益衝突,所以才被*@#$處理?

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19#
發表於 2017-6-21 16:48:43 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
剛才試裝obike 軟體,不用註冊也可以馬上知道花東那裡有obike ,鳳林只有兩台,一台在火車站的便當店前,另一台在公正路底..,可能是鳳林對obike 比較不友善,另外使用者不多,所以只有兩台....,光復火車站數量也不少,至少二十幾台....

在查台東火車站,還有花蓮火車站,一堆obike 可以選,...,是obike 大本營....
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18#
發表於 2017-6-14 14:55:49 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
2home 發表於 2017-6-14 14:11
國情不同,有仇報仇,沒仇練拳頭,不爽就踢個兩腳,obike 不知會不會退出台灣?

https://udn.com/news/story ...

押金900
指定繳款方式
如果故障,還是還車結果變沒還,怎麼辦
全家為了這個霧殺殺,就抵制騎
不大會使用,乾脆用走路

ubike 就很方便繳款,有設客服專線,為何不這樣做
群山結伴,峽谷為伍,美景天成好嚮往~好嚮往!

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站長

打造桃花源

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17#
發表於 2017-6-14 14:11:06 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
國情不同,有仇報仇,沒仇練拳頭,不爽就踢個兩腳,obike 不知會不會退出台灣?

https://udn.com/news/story/7328/2451173

花蓮OBIKE被隨意丟車 試營運一周傷痕累累...


花蓮縣引進公共自行車「OBike」,5月起在全縣放置近3000輛試營運,但一周來,卻傳出機車格、人行道被隨意丟車等亂象,也有民眾發現全新的車輛「傷痕累累」,擋泥板、踏板遭破壞被丟棄在路邊。

全縣13鄉鎮都有「OBIKE」的蹤跡,因為標榜共享經濟,讓民眾能騎到哪停到哪,卻因為缺乏管理,讓方便變成隨便,處處可見被亂停的「OBIKE」,有的是完好的,有的則是損壞不能再騎的。賴姓民眾也認為,很便利,但是花蓮的人公德心不足,還要自我提升。

鳳林鎮北林三村社區發展協會總幹事李美玲說,如棄置、阻礙交通等各種社會成本全民買單,且隨意丟棄的理念經營對環境真的會有很大的影響。她痛批,業者未負起社會責任。更擔心「OBIKE」先以低價滅掉小單車出租業,後續的壟斷與隨意漲價才是可怕之處。

「OBIKE」台灣總經理王妍婷說,目前損壞率仍在掌控範圍內,仍呼籲民眾要有公德心。對民眾擔心壟斷問題,她表示,未來可以考慮由在地業者承攬在地維護與管理,並回歸「市場機制」,提供民眾更便利、便宜騎乘服務。

花蓮縣政府表示,自行車旅遊也必須要有「秩序」管控,擺設、回收位置皆須細密安排,絕對不能影響市容,未來將考量規劃單車停車格

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樂活族

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發表於 2017-6-7 18:07:05 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
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樂活族

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發表於 2017-6-7 16:17:35 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
eddieleu 發表於 2017-6-7 14:34
OBIKE對沒大眾運輸的偏鄉是一大福音,但是車子被停在偏僻之處,或許一停就好幾天甚至好幾周沒人再用,就可惜 ...

所以我才認為 , 能夠收集到  每位使用者的 "大數據",  才是共享單車的最大利基 !!  "免費使用" 共享單車 , 一直是我覺得 不久將來應可實現  的夢想 !! 現在的重點  應是如何輔導 現有的 "單車租賃業者"  加入 這一龐大的共享經濟商機 (維護 稽查 ??)  創造 "全民都贏"  的商業模式 !!  類似 Gogoro "不打算賣車賺錢" 的策略 ........

>> Gogoro吃下八成市占     陸學森:不打算賣車賺錢

https://tw.news.yahoo.com/2%E5%B ... C%9F-042825253.html
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發表於 2017-6-7 16:11:08 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
真的不怕被竊嗎? 說不定某天就發生集體被竊盜的事情!!

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發表於 2017-6-7 14:34:05 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
OBIKE對沒大眾運輸的偏鄉是一大福音,但是車子被停在偏僻之處,或許一停就好幾天甚至好幾周沒人再用,就可惜了。

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