車頂裝太陽能板...

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最近好像很流行車頂裝太陽能板...現在太陽能板很便宜,一片255w 的太陽能板,尺寸約 165x 100 cm  ,裝在廂型車頂上面剛好,且一天應該就可以把60A 的電瓶充飽.....

但 問題來了,移動式的車子,尤其是跑到蘇花公路這種砂石車多的地方.會不會被彈跳的石頭擊中車頂的太陽能板,就弄裂了,進水後,就無法使用了.....

這是賣汽車第二電瓶充電系統廠商說的,主要是讓我們捨去太陽能充電系統,而改用汽車的第二電瓶充電系統的一種商業說法.....

事實上,也不無可能,但太陽能板真的那麼不堪重擊嗎?

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hkmcdull 發表於 2017-5-31 13:26
裝上去隔熱是有用的, 做到美觀不容易也很耗銀兩, 發電能力不會像你想像中好

我的車子是有裝第二電瓶系統,也就是車子有在跑,就會自動充電..... 不過有時是駐點式旅遊... 所以車子不太會去移動...而且車子發動來充電瓶,用油換電,似乎不是很經濟....

有考慮到太陽能板,是定點後再拿出來用.....但發電效率感覺也沒有只要有風就可以發電的風力發電機好,風力發電機是24小時都可能有風..........,太陽能板則是只有中午前後時段會好一點....


不知有沒有賣體積小效率高的風力發電機...

我有查到改裝露營車的風力發電機,但好像開車才能集風....

http://speedchou.tian.yam.com/posts/24161120



倒是該文章的移動式又收藏方便的風力發電機,似乎比較有趣...

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pax 發表於 2017-5-31 14:20
野營就是要低調，所以我本來也看好了一款風力發電機想搭配現有的太陽能做到風光互補發電的目的，以免遇上陰 ...

通常我出去前,都會把第二電瓶充飽,因有時車上行走時開冷氣弄一些有的沒的,可能對第二電瓶沒辦法充電......, 還好最多出去三天兩夜而己....,也沒有用壓縮冰箱, 所以基本上晚上點led燈看led電視電力都夠.......,不過電力所剩不多,所以在懷疑的第二電瓶的充電效率,難道我從台南開回桃園,近4 個小時,都無法把第二電瓶充飽....

如果是停點長駐二個星期,一個良好持久安靜免維護的發電系統就很重要......,若風力發電的風扇做成像車頂霧燈只有6吋約15公分直徑,裝一排,弄密一點 6~8個....,這樣定點也可24小時發電,且低調....

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copy 發表於 2017-5-31 16:51
太陽能板的裝設因常常思念車頂要擁抱太陽的需要,就興趣缺缺了!
第二電瓶是較符合經濟與克難環境下需求使用 ...

太陽能板的功能要求和車漆及車內溫度倒是會互斥,真倒是要考慮考慮,通常我們停車都會找比較陰涼的地方,若要多吸收太陽能就要找最熱的地方,這就產生了一個問題,雖然有電了,車頂也會因有太陽能板底下的面積部份會比較曬不到,但其它前後左右,一樣要吃太陽光...也一樣會提高車內的溫度.... 當然車漆曬傷,是愛車者最怕的......

如果要長駐,車停在陰涼處...太陽能板就改移動式,像曬衣服一樣,拿到比較曬得到太陽的地方..