尋覓 聖稜線.

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初見 聖稜.( 兩篇之一 )

近年來, 持續看著這處山區, 景觀逐年在改變.

然後慢慢的, 許多景觀逐漸走入歷史, 只剩下一些早些年的影像記錄.

因為出生的時代與年齡, 沒能趕上在 國民政府來台 之後的 大伐木年代 之前, 無法替山林留下一些更早之前的記錄, 帶有些許的遺珠之撼. ( 能夠留的話, 應該至少現年 85 ~ 90 , 呵呵 ---> 也不會寫這些圖文, 說不定早就已經掛點了  ).

不過, 換個角度去想...

其實, 過去的年間, 這處山區所曾經留下的各種記錄影像, 在全台灣來說, 已經比 99.99 % 的多數民眾, 要來得更多了.

景觀雖然已經有了明顯的變化, 至少諸多的數位照片都還在, 可以當成不同年間的對照.

西元 2000 年 以前的部份就不談了, 曾經去過, 甚至於曾經帶 阿都仔 去過, 當時甚至於可以走到溪谷中央的石頭上, 不小的深潭旁邊, 體驗瀑布落下時, 大量飄散的水氣或是分子. ( 後來只能遠觀, 相對距離至少超過百公尺以上 ).

因此, 本篇算是數位時代之後, 再度重返這處山區的部份記憶.

先前曾經貼過幾張相關影像, 為了使故事更完整, 所以有著些許的少數重覆.

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這是 2002/12/10 ....兩個中年人, 趁著小孩都已經在學校, 尚未需要接送返家的空檔, 決定到山區晃一晃.

隨著行車高度逐漸爬升... 途中開始出現雲霧.



早晨的逆光, 人物變成黑色的剪影.

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距離目的地已經不遠, 路旁的柳杉, 整齊的林相. ( 對於自然生態而言, 單一林相其實是 生態殺手...只是, 大環境只管人類利益, 不管其他, 也沒辦法 ).

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變色植物的季節....那棵是 紅榨槭.

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到達目的地, 此處山區, 紅葉的樹種屬於 零星點綴...加減看, 加減拍. ( 這棵是 青楓).

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停車場, 看到矇矓隱約的高山, 留個記錄.

當時尚未正式接觸台灣的高山, ( 騎車開車路過 合歡山地區 的這種不算, 是指實際去攀登 ), 因此, 連 雪山主峰 都不認識, 拍照時, 居然連 雪山 ( 右緣 ), 都沒進入畫面.

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比較近處, 有一處山稜...那是此趟準備爬上去的地方.

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看到有 台灣檫樹 的說明牌, ( 稀有 寬尾鳳蝶 的食草植物 ), 還以為這棵沒有葉子的就是...

後來才知道, 這棵是巨大的 霧社櫻. ( 冬天落葉的模樣 ).

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空曠的停車場...只有另外一台 中巴.

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這種 空曠, 少有人車的場景, 基本上都已經成為歷史.

不管晴天雨天, 假日或是週間, 即使車輛再少, 也不會只有停著這麼兩台而已. ( 末張的拍攝時間是 10:22 ....當今時代, 即使是非假日的上午十點半, 可能連一個車位都不好找 ---> 遠一點的其他地方, 還是會有啦 ).
如果是假日去山區... 嗯 ... 完全不可能考慮. ( 非假日才上山, 沿途可能會遇到的鳥事, 就已經數不清了 ).

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然後, 準備爬山, 看看山稜上面的實際樣貌如何.

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初見 聖稜. ( 兩篇之二 )

沒風景, 曬恩愛.

步行往目標的山區, 途中, 樹林中的枯木.



要先走一段林道, 之後才是環形的山徑, 最後又是林道返回. ( 類似 P 型 的路線 ).

到了爬升位置, 開始往上爬, 已經快要到達高處稜線了.

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稜線有一處透空的展望區域, 可以看到 大霸群峰 ~ 雪山主峰. ( 所謂的 聖稜線 ).

可惜, 這次首登...雲霧太多, 連 大霸 都很難看得清.

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等了又等, 再等, 持續的等.... 最多就只有這樣子. ( 12 月份, 山上的溫度相當低 ).

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乾脆, 拍人比較實在.

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從稜線上, 往另一端開始下行... 見到松針鋪地, 繼續拍...

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終於又回到較平整好走的區域.

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四處可見的巨大 樹頭... 可惜, 沒機會見到它們存活當時的樣貌. ( 那時候可能都還沒出生, 呵呵 ).

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沒風景, 就只能拍人.

底下這張, 是當天所拍的 倒數第二張.

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之後又回到車子, 以及漫漫長路, 下山回家.

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那次重返之後, 在颱風造成山崩路毀, 甚至於連續封山五年之前....

幸好, 當年 " 跑得真的很勤 ", 因此留下許多較早年代的影像記錄....可以當做近年來的相互對照.

以台灣地區的 中海拔山區 來說, 這處山區, 應該可以算是 緣份最深 的一個地方吧. ( 一直到了 2022/12/19, 都還有再去, 也是兩人行 ).

然後, 2022/12/27 還有可能再去一次. ( 另一半 講的 ).

之後, 到 2023 的 二月底之前, 假如再去, 可能多數又是自己一個人, 獨行吧. ( 去看遠山, 以及幫山稜拍照 ).

畢竟... 這個冬季再不多拍個幾趟, 想要找到同樣良好的 看山 / 拍山 地點, 可能就更加困難了. ( 是指 不用辛苦爬山 的話 ---> 如果爬山, 或許還會找到 幾乎同樣良好 的攝影位置, 不過, 仍屬未知 ).

註 : 喜歡拍照的人, 即使已經拍過不少, 但是心裡面, 似乎永遠還缺了 " 感覺可能會更好 " 的那麼兩趟三趟.

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女兒 初見....躲貓貓的 聖稜.

翻了檔案才知道, 兩個女兒, 比兒子更早踏入這處山區.

當年的木頭步道與兩個觀景平台, 是在更早先的山林火災之後, 才新建的.

數公頃面積的山坡地上, 只有一些死亡的枯木, 以及一些先驅植物 ---> 芒草, 矮小的灌木叢之類的.

隨著時間推移, 樹木越來越高大, 如今, 許多的影像記錄, 就真的成為 " 歷史痕跡 " 了.

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這是 12 月底, 屬於隆冬季節....兩個女兒在山區, 已經待了幾乎整整一天. ( 這天是 週六, 早出晚歸 ---> 早年的遊客, 相當稀少, 尤其是, 網路才剛起步不久, 沒有人會在全台灣四處打卡, 招來更多的人去擠人 ).

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帶著女兒們, 走了一些步道, 還有幾條林道, 傍晚前, 決定帶她們走上觀景台.



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圖片跟 聖稜線 無關嗎 ? 當然有關...

只是.... 聖稜線 不給看.... 持續都躲著.

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裁切.

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不給看, 就是不給看.

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這種寬闊又空蕩蕩的場景, 已經不再復見了.

不過, 後面的那座山, ( 就是前一篇裡面的山稜, 有一處透空的觀景區域 ), 直到 2022/12/19 ... 確定還可以看得到啦. ( 另外也還有一些山頭猶可見, 不過...都是 樹縫之間的 片段 而已, 不再是寬廣的 整體面貌 了 ).

註 : 2022/12 的平台, 就只剩下後面那座山的影像標示牌了 ---> 遠方的 聖稜線 牌子, 沒有了.

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更早的不談, 從 2011 年度, 持續記錄到 2022 年度.... 山林, 真的一直在變, 能夠看山與拍山的地方, 則是一年比一年更少, 也越來越難去拍攝夠寬的 全景.

註 : 附近的山頭上, 就是全台灣最敏感的 鋪路爪雷達, 筆者可不敢想到 空拍機 這三個字, 萬一被罰幾十萬幾百萬, 甚至於可能被判刑, 絕對不是開玩笑的.

本來預計 2022/12/27 還會再上山一趟 ( 12/19 剛去過 ), 不過, 另一半 臨時有公事方面的問題, 不便請假, 確定明天不會成行. ( 只是換到更後面的日期啦, 或者明年初...不是就此取消 ).

下次上山, 可能要開始再去尋找, 是否有其他的良好位置, 能夠替代先前所知的 全台最佳 攝影位置了. ( 指說 不用爬山, 也不需要機器 升空, 就可以拍攝到 完整聖稜 的地點 ).

其實, 筆者自己是完全沒在擔心啦, 不敢說可以贏過 山羊, 至少能夠贏過 99.99 % 的遊客或是民眾.

帶著刀子跟鋸子, 要找到新的位置, 應該不會太過於困難 ---> 大不了, 必須要去稍微爬一點山而已.

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Zefram 發表於 2022-12-26 22:19
感覺雷達躺著也中槍 雷達是針對飛彈 不針對小型物體

自己想拍 跟純粹想拍給人看是差很多的

如果拍照片只是為了所謂的虛榮心 愛比較 講99%的人都弱於自己 那意義就不大

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所謂的 99 % ---> 是說台灣的 " 高山人口比例 ".

假設台灣的人口是 2340 萬, 高山人口是 10 萬.

那麼... 高山人口只佔了 1 / 234 = 0.00427 = 0.427 %

說超過 99 % ... 其實不算過份. ( 畢竟上山的目標不同, 一般人是 休閒遊憩, 蜻蜓點水...我則是為了 看山與拍山 ).

意思就是 --- 多數民眾只會去 觀景台 / 遊客中心 / 巨木區 / 餐廳 這些 官方指示牌 上面的目標.

會在林道 " 四處搜尋拍照地點 " 的人, 基本上必須 " 自己認識, 甚至於相當熟悉 " 自己眼中所見的遠處高山. ( 普通遊客只會看標示牌, 也能夠看到 山名, 甚至於一輩子, 只去過那麼唯一的一次, 或是兩三次...因為路程真的有點遠, 即使搭車都有點感覺漫長 ).

至於是 為自己拍, 或者拍到之後, 拿來給其他人 分享, 敘述一些山林之間的故事....那就是每個人的選擇與決定了.

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許多文章裡面都說過 ---> 自己上山的目標 非為百岳 ( 目標是增加 基點顆數 的人, 不會重複浪費時間在同一個山區 ), 喜歡的山頭, 有可能重複去了十趟二十趟....

因此, 是否叫做 炫耀, 那是讀者的自身解讀. ( 看文的心態不同, 解讀也會不同 ).

後註 : 軍事管制區, 使用 空拍機, 有可能觸犯 " 刺探軍情 / 違反國安 ".... 不是自己認為沒事, 就沒事 ---> 至少, 我絕對不會自己去挑戰與嘗試.

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小故事 --- 那個山上, 有雪耶.

2022/12/19 的山行, 尚未見到積雪.

這是 2021/12/29 的一件小插曲.

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當時, 停好車之後, 跟 另一半 走了幾條步道.

然後, 中午 12:27 ( 該處的首張影像時間 ), 前往多年以來 看山 / 拍山 的慣常位置. ( 因為沒有其他更佳的地點了, 事實就是那樣子 ).

拍啊拍的, 有那麼幾位的中年男女, 從上方往下方行走 ---> 有些九人座的司機, 會載遊客到高處放下, 然後到下方再接回 ---> 讓遊客走一段下行的 林道, 散步賞景之類的.

那幾位遊客, 看到筆者架著三腳架的相機, 一直都對著遠方的 聖稜. ( 於是, 有人也開始望向拍攝目標的方向 ).

然後...某位女性對著男性說 : 那裡的山上, 有白色的雪耶.

男性也望向遠山, 同樣說 : 真的耶, 那裡的山上真的有雪耶.

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聽到之後, 感覺真的有些無言....

忍不住, 筆者跟那幾位遊客說 : 你們看到的, 是台灣第二高的山, 叫做 雪山...就是最右邊的那個山頭. ( 其他山名當然不用講了.... 看到 雪山 都不認識的人, 講多也沒意義 ).

對方聽到之後, 說 : 是喔 ? 原來那裡就是台灣第二高的山, 平常, 他們都只聽過 玉山 而已....今天是第一次看到哩. ( 連 雪山 都沒聽過 ).



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回顧起來, 當時似乎根本不需要跟他們講的, 似乎浪費時間與口舌而已.

從戒嚴時代以來, 台灣動輒就是 山禁, 海禁, 到處都是限制與管制. ( 官方單位的 多一事, 不如少一事 )....

生活在其間的多數民眾, 想要進入山林, 又是 國家公園 要申請, 生態保護區 要申請, 入山證 更必須申請. ( 好像 2019 或是 2020 之後, 才終於把入山管制, 稍微放寬一些 ).

有某些高山的縱走路線, 更是一封就超過 12 年 或者更久....搞到許多登山民眾, 跑去相關單位集合抗議陳情之類的.

因此, 台灣的許多高山, 有那些機緣能夠親近的, 人數真的佔比相當低. ( 另外, 其實也有一些門檻, 時間體力之類的 ).

終究, 有機會走入山林, 即使只是中級山或是郊山....

總比... 完全沒機會去, 要來得好.

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Zefram 發表於 2022-12-27 16:38
空拍機不想用就不要用 其實跟雷達無關 沒人逼著你用

法律講求證據 沒拍就沒拍 證據就在那邊 不會 ...

不能說因為99%人都不上高山 就說虛度光陰 已經算是有些偏見了

人各有所好 尊重即可

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這 ............... 印象中, 我應該沒有說過 " 沒上高山就是虛渡光陰 " 的字眼吧.

最多最多只是說 ---> 實際親近高山的人, 在人口的比例上, 偏向或是比較屬於 " 小眾 " 而已.

而且還常常說 : 每個人, 與山林的 機緣 都不同. ( 不管山的高度, 有些人專攻 中級山 甚至於 郊山 ---> 所謂的 千岳俱樂部, 就包括中低海拔, 因為高山數量可沒有那麼多 ).

在台灣的人口裡面, 我個人跟山林的機緣, 雖然能夠上山的機會不算多, 但是也應該可以列入 中等偏高 的那一群. ( 不談什麼幾輪百岳的特殊份子 ---> 尤其, 歷年來已經掛點了不少位, 那種特殊層級的高山前輩 ).

純粹只是分享, 對於山林的看法....

遠遠的看著群山, 當下所感覺的那一種 親切感, 甚至於... 遠遠看到, 彷彿人就在遠方的那裡. ( 因為心裡面很清楚的知道, 遠遠的那裡, 實際上是如何的樣子 ).

對於 " 所有人 "...我都不會有 執著 或是 分別 ---> 每個人, 生來的機運都不同, 時間與體力也不同, 沒有必要去比較.

註 : 即使常常一起去山林兜風, 看風景的 另一半, 看著遠方的群山, 對她來說, 終究也是遠方的群山. ( 合歡山 應該還可以啦, 雪山 這種的, 可能沒那麼容易 ).

有關 山林... 可以寫出 不少 的故事.... 講一個比較近期的.

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2022/12/05 ... 帶 大女兒 準備下山途中, 看到雲霧中, 隱約可能會露臉的太陽, 臨時決定在較寬處停車, 等個三或五分鐘看看...

結果....大驚, 居然是 日落 鳶嘴山...



那幅景象, 也不是每個到同樣山區的人, 就同樣可以看到的. ( 現場, 頂多還有其他的三或四人而已 ).

能夠看到啥, 拍到啥... 每個人的機緣都不同.

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消失的歷史場景 --- 觀景平台.

更早的不談, 從筆者 準備帶兒子, 走往 大霸群峰 之前, " 行前熱身 " 的那一年七月份. ( 正式上山之前的 11 天 ).

其實, 也沒什麼真正的在帶他爬山. ( 畢竟, 之前一年的暑假, 就已經帶他爬上 雪山主峰 了...能力上應該沒特別的問題, 比較需要注意 安全問題 而已 ).

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事前已經有申請, 然後... 帶他走了一段 大鹿林道東線 ---> 那是走往 大霸尖山傳統登山口 的門戶, 單程 20 公里, 真的是又臭又長. ( 光是那 40 公里 的往返路程, 又得要背負重裝的話, 真的走到快要軟腳 ).

當然是....沒有真正走那麼遠啦, 稍微去熱個身而已....

返程, 這裡是在 0.5 ~ 0.6 K  一帶的 大崩山 底下. ( 百來公尺距離吧, 上面的高處崩壁上, 遍佈搖搖欲墜的各種大小石頭, 走過這裡, 精神壓力真的有覺得特別大 ).



林道走了一段往返之後, 回到車子附近.

然後, 帶兒子又爬上了觀景平台, 雖然看不到左邊 ( 北側 ) 的 大霸群峰, 至少當時, 雪山的主稜, 依舊還是清楚可見.

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往右 ( 南側 ), 是稱為 雪山西稜 的山區. ( 火石山 / 頭鷹山 / 大雪山 / 中雪山 ...四座百岳, 那裡屬於不太好走的一段高山縱走 ).

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整體的視角.... 當時還可以看得夠清楚, 不會被樹木遮住.

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後來 ( 三年前 ), 跟 另一半 再度走上去, 雲霧遮掩不談.... 樹木已經開始擋住許多視角了. ( 底下的影像 ).

註 : 2022/12/19 又再上去, 已經 100 % 可以稱為 ---> 完全沒有視野了.

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翻閱檔案之後也發現, 觀景台旁邊的 說明牌, 過去年間, 曾經換過不少張.

2022 年 的牌子, 雪山 與 雪山西稜 統統都沒有了... 只剩下一張, 屬於近處 ( 榛山 ) 的圖片.

原來... 先前帶小孩上去時, 順手留下的一些影像記錄 ( 底下算是其一 ), 如今已經變成 " 已消失 " 的歷史痕跡.

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也就是說...

4D 杯杯 曾經留下的許多生活記錄, 現今想要去 找回, 也找不到了.

偶爾, 說說一些山林的故事, 也等於在講述, 山林裡面發生過的不同歷史.

跨越的年代或許不算長 ( 剛好滿 20 年 ), 但是... 景觀變化的部份, 不可說 不大.

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遮光光的歷史場景 --- 觀景平台. ( 人物篇 )

要講說場景 消失, 其實也不為過啦 ---> 曾經看得到的景觀, 已經無法再看到了.( 或者說, 沒有以前的那種 完整性, 只有剩下一些小片段的山頭, 還可以看見而已 ).

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不過, 步道 與 平台 並未消失 ---> 老化 / 發黑...越來越破舊, 然後, 附近區域除了幾棵 紅榨槭, 幾乎叫做 全無景觀 可言. ( 前幾年的一個黑夜, 跟 另一半 到自家後山的平台看夜景, 走沒幾步, 碰 一聲, 木板應聲斷裂, 一腳踩空掉落下去 ---> 小腿嚴重刮傷, 破皮流血....幸好發覺骨頭沒斷.... 似乎, 那次該申請 國賠 才對 ).

算是題外話, 木板老化, 真的也是帶有潛在危險, 必須小心.

因此這篇的用字, 不像是前面那篇標題叫做 消失 兩字, 用 遮光光, 比較適當一點.

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此行, 兩大三小, 開的是 另一半 的當時座車. ( 自排轎車 ).

行駛於更上方的林道途中, 發現地面有結冰, 續行不遠, 就趕緊準備回頭, 然後, 在路邊 玩冰棒.



之後換地點... 停車之後, 帶小孩爬上了 榛山 的主稜線上.

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睽違數年沒有再上去, 這塊牌子, 至今是否還在, 就不知道了.

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聖稜線 的一段, 也是高度最高的一段. ( 感覺最壯觀的一段 ).

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從早晨到傍晚, 山區待了幾乎一整天. ( 某年的 01/04...算是寒冬 ).

傍晚之前, 再度上到了觀景台.

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腳架矮, 人物高....山都被擋住了.

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覆雪聖稜 當背景, 這種生活照, 大概沒有多少人, 曾經拍過同樣的場景.

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裁切, 顏色也稍微調一下.

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再一張, 人物換了位置, 擋住的遠山, 也少了一點.

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在平台的當時, 主要是幫小孩留下生活記錄, 比較沒去顧及遠山的部份.

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雪山西稜 的 頭鷹山. ( 註 : 到了 2022/12/19 ...這個山頭還可以看得到 ---> 雪山主稜的部份被擋得較為嚴重 ).

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這個觀景台, 勉強也能夠從山凹, 看到 品田山. ( 左側尖峰 ).

不過, 跟 全台首位 的最佳拍攝地點來說, 差距蠻大. ( 見不到 大霸群峰, 無法群山點名, 一顆不漏 ).

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後註 : 2022/12/29 ... 估計有可能再一次上山 ( 跟 另一半 ), 到時候的景觀狀況如何, 很快就知道了.

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2021/12/29 算是沒等到.

這個地區 ( 與所知的 免爬山 + 最佳西側的 聖稜線 拍攝地點 ), 以 距離 / 拍攝角度 / 所見山稜的陡峭與壯觀程度 來說, 可以稱為 " 全台灣無出其右 " 的等級.

唯一可以確定, 能夠勝過此處的地方只有一個 ---> 樂山雷達站 的東側圍牆邊. ( 猜想, 即使在裡面服役, 可能也禁止任意拍攝吧 ).

細數曾經拍過的大約年代 ----

2002 年末 .... 雪景夠優, 相機畫素不夠高. ( 夠清楚, 嫌太小張 ).

............................ 略.

2011 年, 拍了幾次...畫素尚可, 夏日無雪.

2012 年, 也拍了幾趟, 與前同. ( 並非 覆雪 的場景 ).

............................ 再略.

2019/11/30  無積雪.

2021/12/29 普通雪況, 白天拍得足夠, 傍晚...算是沒等到.

2022/12/19 白天夠清楚, 無積雪.

2022/12/29 無法見到 聖稜線. ( 山區雲霧濃厚, 陣雨 ).

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底下就是 2021/12/29 的傍晚...

白天拍過了, 在山區幾條步道行走... 持續到傍晚時分. ( 想要拍到 聖稜夕照 的景觀 ---> 只有 2002 / 2003 拍過, 畫素不夠高, 鏡頭也不夠強. )( 必須 補考 ).

山區的雲霧持續不散, 聖稜線 躲在一道雲海的後方, 空中的雲也一直飄個不停.

左為 雪山北峰, 中右是 雪山.



雪山北峰, 算是比較 捧場 一些.

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裁切.

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雲霧不停來去, 陽光也時明時暗.

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雪山 ( 右邊那顆 ), 只有矇矓的影子.

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聖稜線 的主稜, 一直無法完整顯露.

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裁切, 穆特勒布山. ( 左側 1/4 ).

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雪山北峰. ( 金字塔型 ).

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見不到完整又清楚的山容. ( 因此沒有使用長焦, 留個幾張簡單記錄而已 ).

天色已經快黑, 決定放棄... 下山途中, 有雲海.

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雲海一隅...

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之後就是 黑夜 + 濃霧 的行車路程.

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因此, 聖稜覆雪 + 聖稜夕照.... 還在持續的努力之中. ( 是有拍過, 不滿意 ).

因為 2021 的傍晚那一次, 雪山北峰 算是最捧場的一個山頭, 因此還特別幫這座百岳, 寫過一些圖文. ( 還沒寫完啦, 隨緣 ).

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2021 年末, 算是沒等到.

2022 年末, 已經連續上山兩趟... 還是沒有完成.

估計到 2023/02 月底 之前 ( 明年春季之前 ), 應該還會再度上山 3 ~ 5 趟. ( 視機緣再臨時決定, 如果 2023 的 第一趟上山, 就能夠圓滿完成的話, 後面就不用那麼多次了 ---> 要看 老天 ).

至於未來的後續... 嗯, 屬於未知.

編註 : 按太快, 把 上傳圖片 不小心按到 送出 鍵了. ( 只好重新編輯圖文 ).

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2022/12/29 不是為了 聖稜線.

另一半本來預定 12/27 請休假, 工作上太繁雜, 不便請假....臨時又改成, 12/29 準備上山兜個風.

註 : 2021 年度, 前往新竹的山區, 也是 12/29 當天. ( 這個日期算是一個 紀念日 ).

事前看看氣象預測, 北部屬於多雲轉雨...心裡面已經 100 % 確定, 不可能看到那條稜線了. ( 即使是晴天, 高山區域可能都會密佈雲霧 ---> 畢竟相距二十幾公里, 見到 聖稜, 需要時機與運氣. 前一篇就是代表. ).

如果連平地都是多雲或是雨天的話, 當然就更不用 肖想 了.

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反正目標只是兜風, 看到啥或是拍到啥, 無所謂, 因此算是如期的上山.

平地區域不談, 原本預計要到 大鹿林道 15K 以上的區域, 才會開始停車, 拍照記錄的. ( 車行的最遠目標, 是將近 40K 的蜿蜒山路, 太早就開始停車, 距離目的地還太遠, 趕路的壓力比較大 ).

結果才到了林道的大概 0.5 K 而已, 在山地管制年代, 曾經有過某一次 極端惡劣經歷 ( 類似官商勾結, 圖利商家 ) 的舊日檢查哨附近, 見到幾棵 青楓.

於是就決定停車一陣子. ( 沒得看遠山, 看看紅葉也可 ).



這個地方 ( 檢查哨的舊址 ), 看說明牌...好像被 雪霸農場 租賃或是買下, 成為一間 民宿 了. ( 沒問過價格, 基本上也不會住在那裡, 因為從家裡開到當地, 一小時左右而已 ---> 不會為了省個一小時, 耗費數千元 ).

這處空地, 許多年來, 有過相當多的回憶... 良好的, 普通的...也包括 感覺極差 的.

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續行到剛好 1K...又見到紅葉...再度停車.

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之後偶爾臨停, 拍攝森林中的 某一棵或兩三棵紅黃葉....然後到了里程將近 22K.

原本預定, 要幫路邊的 柳杉 拍一些記錄...

結果看到路邊標示發現, 2022/12 開始, 到 2023 / 01 月份... 那一處杉木林, 在砍伐作業. ( 車輛管制, 整點放行十分鐘 ).

原本以為是 皆伐...會出現大片光禿禿的山坡地, 就整個景觀都毀了.

幸好到了現場, 發現只是 隔行疏伐...不過, 樹木的密度, 整整少了一半.

至少, 還可以加減拍啦.

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左側有許多砍過的痕跡....簡單帶過就好. ( 到了2023 年的一月份, 會剩下多少...未來還會做記錄 ).

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在杉木林拍沒兩張, 相機就持續出現異常的錯誤訊息...只好開始改用手機記錄. ( 反正無法見到遠山, 沒有相機也影響不大 ).

到了停車的目的, 原本的視野會是像底下如此. ( 以 拍攝廣度 來說, 算是此山區 免爬山 的排名第二 ).

2021 的舊記錄.

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2022/12/29 是雲霧以及下雨...多數遊客也跑光了.

難得停車場還有那麼多的空位.

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不同視角, 幫車子拍一張.

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山上沒啥好看的, 也沒其他東西可以拍, 決定開始下山返程.

途中, 去看一下, 可以 泡腳 的溫泉....

結果發現, 面積不大的池子, 至少有 三四十位 的遊客或是民眾...天啊. ( 當然是直接放棄 ).

唯一的一張 ( 不同視角, 留下三張而已 ), 變色的 銀杏. ( 印象中, 可能是筆者拍攝的 首張 銀杏 ---> 不確定, 說不定在某個年代, 別的地方有拍過, ).

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沒得泡腳, 當然就直接一路開回家了. ( 後續車程還要一小時左右 ).

此行, 看不到遠山是 " 已知 "...

至少, 去山區兜風的基本目的, 算是達成了.