尋覓 聖稜線.

nature4d

聖稜線, 最佳觀賞位置解析. ( 五篇之二 ).

第二篇, 是從冬季的每次寒流要來之前, 經常上電視的 宜蘭縣太平山. ( 最常報導的就是 玉山 / 合歡山 / 太平山...有可能下雪的前三名, 玉山就不列了, 距離與角度都屬於劣勢 ).

有幾張影像屬於 重覆, 為了解說完整, 因此再度用上.

從太平山地區, 會看到包括 O 型 聖稜線 ( 黃標 ) 與 傳統聖稜線 ( 白標 ) 的山頭 ---> 新竹山區無法見到 桃山, 但是可見 品田山.



大霸尖山 很容易認.

按這裡顯示圖片

聖稜線是東側緩和, 西側陡峭....因此, 東側所見的 雪山 ( 左 ), 比較沒那麼特別.

按這裡顯示圖片

東北部山區看到的, 就是底下這樣子.

按這裡顯示圖片

聖稜線的高聳主稜, 會被東邊的 武陵四秀 擋住近處, 而且看起來都 " 不會陡 ".

從新竹山區看過去的話, 聖稜的西半側, 就完全不會被擋, 而且主稜看起來會既高聳又陡峭.

按這裡顯示圖片

底下借用一張, 山岳攝影老大哥, 攝於攀登 南湖大山 途中, 所拍攝的 聖稜線.

按這裡顯示圖片

因此在東台灣, 最佳的免爬山攝影位置, 大概就是在 太平山地區 了. ( 宜蘭平地就不用講了, 距離遠 + 角度更差 ).

雖然看得到聖稜線, 但是... 比較沒有 特別雄偉 的那種感覺.

nature4d

聖稜線, 最佳觀賞位置解析. ( 五篇之一 ).

需要辛苦爬山的就不論了, 主要是說 車輛可達 的觀賞與拍攝位置而言.

預計要用到從 五個 不同的地點或是山區, 所見到的 聖稜線 樣貌, 做一些簡單說明與介紹.

因為 聖稜線 的地理位置算是 台中以北, 因此中南部的其他縣市, 就不列入討論內容了.

首篇, 就從台灣最容易到達, 也算是最知名的 " 高山地區 " ---> 合歡山群峰 開始.

合歡山公路的某些路段, 偶爾可以見到 雪山 與 某一段的 聖稜線, 但是...不爬山的話, 看不到 大霸尖山. ( 小霸尖山 更是 不可能 )....即使爬山, 也只能勉強看到些微的 霸頂 而已.

在群峰的幾個山頂,  大概也只是底下所見的樣子. ( 合歡山東峰 就不列了, 高度跟角度都很類似 ).

攝於 合歡山主峰, 海拔高度 3417 M.

雪山 的右側, 才是屬於 聖稜線. ( 左邊的山稜, 是稱為 雪劍線 或是 雪山西稜 的區域 ).



裁切, 品田山 算是屬於另外的 O 型 縱走山頭.

按這裡顯示圖片

================================================

底下是從 合歡山北峰, 海拔高度 3422 M, 所見的樣貌.

中左是 桃山, 高度 3325 M.

按這裡顯示圖片

再往西邊看, 是 池有 跟 品田, 勉強可見 大霸 的頭頂.

按這裡顯示圖片

繼續延伸, 到了 雪山.

按這裡顯示圖片

把三張 接起來, 紅框裡面, 就是傳統的 聖稜線.

按這裡顯示圖片

因此, 即使要爬上某些山頂, 合歡山地區 所看到的 聖稜線, 真的一點都不壯觀.

nature4d

2022/12/29 不是為了 聖稜線.

另一半本來預定 12/27 請休假, 工作上太繁雜, 不便請假....臨時又改成, 12/29 準備上山兜個風.

註 : 2021 年度, 前往新竹的山區, 也是 12/29 當天. ( 這個日期算是一個 紀念日 ).

事前看看氣象預測, 北部屬於多雲轉雨...心裡面已經 100 % 確定, 不可能看到那條稜線了. ( 即使是晴天, 高山區域可能都會密佈雲霧 ---> 畢竟相距二十幾公里, 見到 聖稜, 需要時機與運氣. 前一篇就是代表. ).

如果連平地都是多雲或是雨天的話, 當然就更不用 肖想 了.

=============================================

反正目標只是兜風, 看到啥或是拍到啥, 無所謂, 因此算是如期的上山.

平地區域不談, 原本預計要到 大鹿林道 15K 以上的區域, 才會開始停車, 拍照記錄的. ( 車行的最遠目標, 是將近 40K 的蜿蜒山路, 太早就開始停車, 距離目的地還太遠, 趕路的壓力比較大 ).

結果才到了林道的大概 0.5 K 而已, 在山地管制年代, 曾經有過某一次 極端惡劣經歷 ( 類似官商勾結, 圖利商家 ) 的舊日檢查哨附近, 見到幾棵 青楓.

於是就決定停車一陣子. ( 沒得看遠山, 看看紅葉也可 ).



這個地方 ( 檢查哨的舊址 ), 看說明牌...好像被 雪霸農場 租賃或是買下, 成為一間 民宿 了. ( 沒問過價格, 基本上也不會住在那裡, 因為從家裡開到當地, 一小時左右而已 ---> 不會為了省個一小時, 耗費數千元 ).

這處空地, 許多年來, 有過相當多的回憶... 良好的, 普通的...也包括 感覺極差 的.

按這裡顯示圖片

續行到剛好 1K...又見到紅葉...再度停車.

按這裡顯示圖片

按這裡顯示圖片

之後偶爾臨停, 拍攝森林中的 某一棵或兩三棵紅黃葉....然後到了里程將近 22K.

原本預定, 要幫路邊的 柳杉 拍一些記錄...

結果看到路邊標示發現, 2022/12 開始, 到 2023 / 01 月份... 那一處杉木林, 在砍伐作業. ( 車輛管制, 整點放行十分鐘 ).

原本以為是 皆伐...會出現大片光禿禿的山坡地, 就整個景觀都毀了.

幸好到了現場, 發現只是 隔行疏伐...不過, 樹木的密度, 整整少了一半.

至少, 還可以加減拍啦.

按這裡顯示圖片

左側有許多砍過的痕跡....簡單帶過就好. ( 到了2023 年的一月份, 會剩下多少...未來還會做記錄 ).

按這裡顯示圖片

在杉木林拍沒兩張, 相機就持續出現異常的錯誤訊息...只好開始改用手機記錄. ( 反正無法見到遠山, 沒有相機也影響不大 ).

到了停車的目的, 原本的視野會是像底下如此. ( 以 拍攝廣度 來說, 算是此山區 免爬山 的排名第二 ).

2021 的舊記錄.

按這裡顯示圖片

2022/12/29 是雲霧以及下雨...多數遊客也跑光了.

難得停車場還有那麼多的空位.

按這裡顯示圖片

不同視角, 幫車子拍一張.

按這裡顯示圖片

山上沒啥好看的, 也沒其他東西可以拍, 決定開始下山返程.

途中, 去看一下, 可以 泡腳 的溫泉....

結果發現, 面積不大的池子, 至少有 三四十位 的遊客或是民眾...天啊. ( 當然是直接放棄 ).

唯一的一張 ( 不同視角, 留下三張而已 ), 變色的 銀杏. ( 印象中, 可能是筆者拍攝的 首張 銀杏 ---> 不確定, 說不定在某個年代, 別的地方有拍過, ).

按這裡顯示圖片

沒得泡腳, 當然就直接一路開回家了. ( 後續車程還要一小時左右 ).

此行, 看不到遠山是 " 已知 "...

至少, 去山區兜風的基本目的, 算是達成了.

nature4d

2021/12/29 算是沒等到.

這個地區 ( 與所知的 免爬山 + 最佳西側的 聖稜線 拍攝地點 ), 以 距離 / 拍攝角度 / 所見山稜的陡峭與壯觀程度 來說, 可以稱為 " 全台灣無出其右 " 的等級.

唯一可以確定, 能夠勝過此處的地方只有一個 ---> 樂山雷達站 的東側圍牆邊. ( 猜想, 即使在裡面服役, 可能也禁止任意拍攝吧 ).

細數曾經拍過的大約年代 ----

2002 年末 .... 雪景夠優, 相機畫素不夠高. ( 夠清楚, 嫌太小張 ).

............................ 略.

2011 年, 拍了幾次...畫素尚可, 夏日無雪.

2012 年, 也拍了幾趟, 與前同. ( 並非 覆雪 的場景 ).

............................ 再略.

2019/11/30  無積雪.

2021/12/29 普通雪況, 白天拍得足夠, 傍晚...算是沒等到.

2022/12/19 白天夠清楚, 無積雪.

2022/12/29 無法見到 聖稜線. ( 山區雲霧濃厚, 陣雨 ).

===========================================

底下就是 2021/12/29 的傍晚...

白天拍過了, 在山區幾條步道行走... 持續到傍晚時分. ( 想要拍到 聖稜夕照 的景觀 ---> 只有 2002 / 2003 拍過, 畫素不夠高, 鏡頭也不夠強. )( 必須 補考 ).

山區的雲霧持續不散, 聖稜線 躲在一道雲海的後方, 空中的雲也一直飄個不停.

左為 雪山北峰, 中右是 雪山.



雪山北峰, 算是比較 捧場 一些.

按這裡顯示圖片

裁切.

按這裡顯示圖片

雲霧不停來去, 陽光也時明時暗.

按這裡顯示圖片

雪山 ( 右邊那顆 ), 只有矇矓的影子.

按這裡顯示圖片

聖稜線 的主稜, 一直無法完整顯露.

按這裡顯示圖片

裁切, 穆特勒布山. ( 左側 1/4 ).

按這裡顯示圖片

雪山北峰. ( 金字塔型 ).

按這裡顯示圖片

見不到完整又清楚的山容. ( 因此沒有使用長焦, 留個幾張簡單記錄而已 ).

天色已經快黑, 決定放棄... 下山途中, 有雲海.

按這裡顯示圖片

雲海一隅...

按這裡顯示圖片

之後就是 黑夜 + 濃霧 的行車路程.

---------------------------------------------------------------------------

因此, 聖稜覆雪 + 聖稜夕照.... 還在持續的努力之中. ( 是有拍過, 不滿意 ).

因為 2021 的傍晚那一次, 雪山北峰 算是最捧場的一個山頭, 因此還特別幫這座百岳, 寫過一些圖文. ( 還沒寫完啦, 隨緣 ).

=================================================

2021 年末, 算是沒等到.

2022 年末, 已經連續上山兩趟... 還是沒有完成.

估計到 2023/02 月底 之前 ( 明年春季之前 ), 應該還會再度上山 3 ~ 5 趟. ( 視機緣再臨時決定, 如果 2023 的 第一趟上山, 就能夠圓滿完成的話, 後面就不用那麼多次了 ---> 要看 老天 ).

至於未來的後續... 嗯, 屬於未知.

編註 : 按太快, 把 上傳圖片 不小心按到 送出 鍵了. ( 只好重新編輯圖文 ).

nature4d

遮光光的歷史場景 --- 觀景平台. ( 人物篇 )

要講說場景 消失, 其實也不為過啦 ---> 曾經看得到的景觀, 已經無法再看到了.( 或者說, 沒有以前的那種 完整性, 只有剩下一些小片段的山頭, 還可以看見而已 ).

======================================================

不過, 步道 與 平台 並未消失 ---> 老化 / 發黑...越來越破舊, 然後, 附近區域除了幾棵 紅榨槭, 幾乎叫做 全無景觀 可言. ( 前幾年的一個黑夜, 跟 另一半 到自家後山的平台看夜景, 走沒幾步, 碰 一聲, 木板應聲斷裂, 一腳踩空掉落下去 ---> 小腿嚴重刮傷, 破皮流血....幸好發覺骨頭沒斷.... 似乎, 那次該申請 國賠 才對 ).

算是題外話, 木板老化, 真的也是帶有潛在危險, 必須小心.

因此這篇的用字, 不像是前面那篇標題叫做 消失 兩字, 用 遮光光, 比較適當一點.

=================================================

此行, 兩大三小, 開的是 另一半 的當時座車. ( 自排轎車 ).

行駛於更上方的林道途中, 發現地面有結冰, 續行不遠, 就趕緊準備回頭, 然後, 在路邊 玩冰棒.



之後換地點... 停車之後, 帶小孩爬上了 榛山 的主稜線上.

按這裡顯示圖片

睽違數年沒有再上去, 這塊牌子, 至今是否還在, 就不知道了.

按這裡顯示圖片

聖稜線 的一段, 也是高度最高的一段. ( 感覺最壯觀的一段 ).

按這裡顯示圖片

從早晨到傍晚, 山區待了幾乎一整天. ( 某年的 01/04...算是寒冬 ).

傍晚之前, 再度上到了觀景台.

按這裡顯示圖片

腳架矮, 人物高....山都被擋住了.

按這裡顯示圖片

覆雪聖稜 當背景, 這種生活照, 大概沒有多少人, 曾經拍過同樣的場景.

按這裡顯示圖片

裁切, 顏色也稍微調一下.

按這裡顯示圖片

再一張, 人物換了位置, 擋住的遠山, 也少了一點.

按這裡顯示圖片

在平台的當時, 主要是幫小孩留下生活記錄, 比較沒去顧及遠山的部份.

按這裡顯示圖片

雪山西稜 的 頭鷹山. ( 註 : 到了 2022/12/19 ...這個山頭還可以看得到 ---> 雪山主稜的部份被擋得較為嚴重 ).

按這裡顯示圖片

這個觀景台, 勉強也能夠從山凹, 看到 品田山. ( 左側尖峰 ).

不過, 跟 全台首位 的最佳拍攝地點來說, 差距蠻大. ( 見不到 大霸群峰, 無法群山點名, 一顆不漏 ).

按這裡顯示圖片

後註 : 2022/12/29 ... 估計有可能再一次上山 ( 跟 另一半 ), 到時候的景觀狀況如何, 很快就知道了.

nature4d

消失的歷史場景 --- 觀景平台.

更早的不談, 從筆者 準備帶兒子, 走往 大霸群峰 之前, " 行前熱身 " 的那一年七月份. ( 正式上山之前的 11 天 ).

其實, 也沒什麼真正的在帶他爬山. ( 畢竟, 之前一年的暑假, 就已經帶他爬上 雪山主峰 了...能力上應該沒特別的問題, 比較需要注意 安全問題 而已 ).

======================================================

事前已經有申請, 然後... 帶他走了一段 大鹿林道東線 ---> 那是走往 大霸尖山傳統登山口 的門戶, 單程 20 公里, 真的是又臭又長. ( 光是那 40 公里 的往返路程, 又得要背負重裝的話, 真的走到快要軟腳 ).

當然是....沒有真正走那麼遠啦, 稍微去熱個身而已....

返程, 這裡是在 0.5 ~ 0.6 K  一帶的 大崩山 底下. ( 百來公尺距離吧, 上面的高處崩壁上, 遍佈搖搖欲墜的各種大小石頭, 走過這裡, 精神壓力真的有覺得特別大 ).



林道走了一段往返之後, 回到車子附近.

然後, 帶兒子又爬上了觀景平台, 雖然看不到左邊 ( 北側 ) 的 大霸群峰, 至少當時, 雪山的主稜, 依舊還是清楚可見.

按這裡顯示圖片

往右 ( 南側 ), 是稱為 雪山西稜 的山區. ( 火石山 / 頭鷹山 / 大雪山 / 中雪山 ...四座百岳, 那裡屬於不太好走的一段高山縱走 ).

按這裡顯示圖片

整體的視角.... 當時還可以看得夠清楚, 不會被樹木遮住.

按這裡顯示圖片

後來 ( 三年前 ), 跟 另一半 再度走上去, 雲霧遮掩不談.... 樹木已經開始擋住許多視角了. ( 底下的影像 ).

註 : 2022/12/19 又再上去, 已經 100 % 可以稱為 ---> 完全沒有視野了.

按這裡顯示圖片

翻閱檔案之後也發現, 觀景台旁邊的 說明牌, 過去年間, 曾經換過不少張.

2022 年 的牌子, 雪山 與 雪山西稜 統統都沒有了... 只剩下一張, 屬於近處 ( 榛山 ) 的圖片.

原來... 先前帶小孩上去時, 順手留下的一些影像記錄 ( 底下算是其一 ), 如今已經變成 " 已消失 " 的歷史痕跡.

按這裡顯示圖片

也就是說...

4D 杯杯 曾經留下的許多生活記錄, 現今想要去 找回, 也找不到了.

偶爾, 說說一些山林的故事, 也等於在講述, 山林裡面發生過的不同歷史.

跨越的年代或許不算長 ( 剛好滿 20 年 ), 但是... 景觀變化的部份, 不可說 不大.

nature4d

Zefram 發表於 2022-12-27 16:38
空拍機不想用就不要用 其實跟雷達無關 沒人逼著你用

法律講求證據 沒拍就沒拍 證據就在那邊 不會 ...

不能說因為99%人都不上高山 就說虛度光陰 已經算是有些偏見了

人各有所好 尊重即可

=======================================================

這 ............... 印象中, 我應該沒有說過 " 沒上高山就是虛渡光陰 " 的字眼吧.

最多最多只是說 ---> 實際親近高山的人, 在人口的比例上, 偏向或是比較屬於 " 小眾 " 而已.

而且還常常說 : 每個人, 與山林的 機緣 都不同. ( 不管山的高度, 有些人專攻 中級山 甚至於 郊山 ---> 所謂的 千岳俱樂部, 就包括中低海拔, 因為高山數量可沒有那麼多 ).

在台灣的人口裡面, 我個人跟山林的機緣, 雖然能夠上山的機會不算多, 但是也應該可以列入 中等偏高 的那一群. ( 不談什麼幾輪百岳的特殊份子 ---> 尤其, 歷年來已經掛點了不少位, 那種特殊層級的高山前輩 ).

純粹只是分享, 對於山林的看法....

遠遠的看著群山, 當下所感覺的那一種 親切感, 甚至於... 遠遠看到, 彷彿人就在遠方的那裡. ( 因為心裡面很清楚的知道, 遠遠的那裡, 實際上是如何的樣子 ).

對於 " 所有人 "...我都不會有 執著 或是 分別 ---> 每個人, 生來的機運都不同, 時間與體力也不同, 沒有必要去比較.

註 : 即使常常一起去山林兜風, 看風景的 另一半, 看著遠方的群山, 對她來說, 終究也是遠方的群山. ( 合歡山 應該還可以啦, 雪山 這種的, 可能沒那麼容易 ).

有關 山林... 可以寫出 不少 的故事.... 講一個比較近期的.

==================================================

2022/12/05 ... 帶 大女兒 準備下山途中, 看到雲霧中, 隱約可能會露臉的太陽, 臨時決定在較寬處停車, 等個三或五分鐘看看...

結果....大驚, 居然是 日落 鳶嘴山...



那幅景象, 也不是每個到同樣山區的人, 就同樣可以看到的. ( 現場, 頂多還有其他的三或四人而已 ).

能夠看到啥, 拍到啥... 每個人的機緣都不同.

Zefram

nature4d 發表於 2022-12-27 14:51
後註 : 軍事管制區, 使用 空拍機, 有可能觸犯 " 刺探軍情 / 違反國安 ".... 不是自己認為沒事, 就沒事 ---> 至少, 我絕對不會自己去挑戰與嘗試.

======================== ...

空拍機不想用就不要用 其實跟雷達無關 沒人逼著你用

法律講求證據 沒拍就沒拍 證據就在那邊 不會亂抓人

至於 登山證統計的話 109年約57萬人

這能說台灣人就不愛山嗎? 只能說 在低一點海拔的地方 一堆人在露營 意思一樣啦

不能說因為99%人都不上高山 就說虛度光陰 已經算是有些偏見了

人各有所好 尊重即可

nature4d

小故事 --- 那個山上, 有雪耶.

2022/12/19 的山行, 尚未見到積雪.

這是 2021/12/29 的一件小插曲.

==================================================

當時, 停好車之後, 跟 另一半 走了幾條步道.

然後, 中午 12:27 ( 該處的首張影像時間 ), 前往多年以來 看山 / 拍山 的慣常位置. ( 因為沒有其他更佳的地點了, 事實就是那樣子 ).

拍啊拍的, 有那麼幾位的中年男女, 從上方往下方行走 ---> 有些九人座的司機, 會載遊客到高處放下, 然後到下方再接回 ---> 讓遊客走一段下行的 林道, 散步賞景之類的.

那幾位遊客, 看到筆者架著三腳架的相機, 一直都對著遠方的 聖稜. ( 於是, 有人也開始望向拍攝目標的方向 ).

然後...某位女性對著男性說 : 那裡的山上, 有白色的雪耶.

男性也望向遠山, 同樣說 : 真的耶, 那裡的山上真的有雪耶.

==================================================

聽到之後, 感覺真的有些無言....

忍不住, 筆者跟那幾位遊客說 : 你們看到的, 是台灣第二高的山, 叫做 雪山...就是最右邊的那個山頭. ( 其他山名當然不用講了.... 看到 雪山 都不認識的人, 講多也沒意義 ).

對方聽到之後, 說 : 是喔 ? 原來那裡就是台灣第二高的山, 平常, 他們都只聽過 玉山 而已....今天是第一次看到哩. ( 連 雪山 都沒聽過 ).



====================================================

回顧起來, 當時似乎根本不需要跟他們講的, 似乎浪費時間與口舌而已.

從戒嚴時代以來, 台灣動輒就是 山禁, 海禁, 到處都是限制與管制. ( 官方單位的 多一事, 不如少一事 )....

生活在其間的多數民眾, 想要進入山林, 又是 國家公園 要申請, 生態保護區 要申請, 入山證 更必須申請. ( 好像 2019 或是 2020 之後, 才終於把入山管制, 稍微放寬一些 ).

有某些高山的縱走路線, 更是一封就超過 12 年 或者更久....搞到許多登山民眾, 跑去相關單位集合抗議陳情之類的.

因此, 台灣的許多高山, 有那些機緣能夠親近的, 人數真的佔比相當低. ( 另外, 其實也有一些門檻, 時間體力之類的 ).

終究, 有機會走入山林, 即使只是中級山或是郊山....

總比... 完全沒機會去, 要來得好.

nature4d

Zefram 發表於 2022-12-26 22:19
感覺雷達躺著也中槍 雷達是針對飛彈 不針對小型物體

自己想拍 跟純粹想拍給人看是差很多的

如果拍照片只是為了所謂的虛榮心 愛比較 講99%的人都弱於自己 那意義就不大

=======================================================

所謂的 99 % ---> 是說台灣的 " 高山人口比例 ".

假設台灣的人口是 2340 萬, 高山人口是 10 萬.

那麼... 高山人口只佔了 1 / 234 = 0.00427 = 0.427 %

說超過 99 % ... 其實不算過份. ( 畢竟上山的目標不同, 一般人是 休閒遊憩, 蜻蜓點水...我則是為了 看山與拍山 ).

意思就是 --- 多數民眾只會去 觀景台 / 遊客中心 / 巨木區 / 餐廳 這些 官方指示牌 上面的目標.

會在林道 " 四處搜尋拍照地點 " 的人, 基本上必須 " 自己認識, 甚至於相當熟悉 " 自己眼中所見的遠處高山. ( 普通遊客只會看標示牌, 也能夠看到 山名, 甚至於一輩子, 只去過那麼唯一的一次, 或是兩三次...因為路程真的有點遠, 即使搭車都有點感覺漫長 ).

至於是 為自己拍, 或者拍到之後, 拿來給其他人 分享, 敘述一些山林之間的故事....那就是每個人的選擇與決定了.

==========================================

許多文章裡面都說過 ---> 自己上山的目標 非為百岳 ( 目標是增加 基點顆數 的人, 不會重複浪費時間在同一個山區 ), 喜歡的山頭, 有可能重複去了十趟二十趟....

因此, 是否叫做 炫耀, 那是讀者的自身解讀. ( 看文的心態不同, 解讀也會不同 ).

後註 : 軍事管制區, 使用 空拍機, 有可能觸犯 " 刺探軍情 / 違反國安 ".... 不是自己認為沒事, 就沒事 ---> 至少, 我絕對不會自己去挑戰與嘗試.