toyota town ace 廂型車,價格出來了..

nature4d

2home 發表於 2022-10-27 21:14
也可以先買台個人喜歡,5萬元以下的夢幻二手車,玩個3年,再來舊換新!

五萬以下的二手車, 想要開個三年的話 ---> 進廠花費, 可能高達十萬.

nature4d

Zefram 發表於 2022-10-28 13:21
那應該不會出現在貨車上面...

因為越簡單的東西越難壞

小型貨車的結構較單純, 確實比較容易維護, 花費相對也沒那麼高.

如果是老舊轎車的話, 搞一個引擎大修可能就弄掉五六萬, 變速箱大修大概也差不多.

不過...

如果有 大修 過, 可能還可以再撐個至少五年八年...就會更不捨得拿去報廢了.

總之就是... 買車擁車養車....都是個 大麻煩.

nature4d

Zefram 發表於 2022-10-28 14:06
老車一般就引擎的墊片老化

會吃黑油 我是有換過一次

至於引擎或是變速箱 這種東西 我是覺得壞了 就可以慢慢淘汰了

大修往往高於殘值是划不來的 可能需要花掉新車的1/5價錢

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其實, 何時該淘汰, 何時該換新車... 關鍵主要是在... 財力.

畢竟, 新車的每年折舊 ( 殘值越來越低 ), 光是這部份, 就是屬於 " 不小 " 的另類花費....

假設一台車價 130w 的新車, 預計開 15 年... 保養維修跟稅負不論, 平均一年 8 萬 的折舊.

然後, 當殘值 " 低到無法再低 ".... 修理還是報廢, 就屬於 " 丟銅板 " 的情況了 ---> 財力夠, 當然不需要做取捨.

假設殘值剩 5 萬, 但是... 花費 5 萬 去修好, 可能繼續開五年...等於每年一萬的代價....當然還有其他可能要修理或是更換, 但是 引擎 與 變速箱 之外, 金額耗費的程度相對較低. ( 即使平均每年花費 2.5 萬, 還是遠比每年 8 萬 折舊的代價低 ).

買新車或是開新車, 主要是 心中的爽度 / 優越感 / 面子...

最後講起來...

不管抉擇是修舊車還是買新車, 全部都是 錢坑.

nature4d

Zefram 發表於 2022-10-28 14:35
主要是怕修不好 跟修車廠勾勾纏纏...也會很煩

確實是 ---> 修車的 技術 / 經驗 / 功夫程度.... 對於車主來說, 才是最主要的部份.

沒有找對人 ( 或廠 ) 的話.... 無數的冤枉錢, 多次的進了又出, 出了又進, 真的會被搞得很慘. ( 又勞民, 又傷財 ).

細數開車超過 30 年來, 所交過的 " 學費, 不好的經驗 ".... 真的無法細數.

不過我是那種 ---> 隨著年齡越大, 道路反而越來越順的那種...

至少最近的四或五年來, 終於發現.... 有哪個地方, 可以讓人 " 真正放心 " 的 ---> 就算把車子丟在那裡半個月, 人都不用去看, 也不用擔心會有人私下 動手腳, 亂坑錢 的地方. ( 只要等對方通知, 已經弄完了...然後去牽車回家 .... 還可以不需要當場付款贖車, 只要回家一兩天之內, 轉帳過去即可 ).

不論新車舊車...買車不算是大問題 ---> 找到 " 能夠信任 " 的技術人員或是所謂的 養車...才是最大的問題.