2023/12/07 車泊 完成式.

nature4d

雜記, 射手座 ....

幾次的夜晚, 在 家門前, 偶爾又跟女兒 ( 有時兩位, 有時候其中一位) 講, 那裡是 獵戶座, 大犬座, 某個天空位置是 北斗七星.... 另外的某一顆則是 北極星. ( 實際上, 也只認識這幾個跟銀河而已啦 ---> 沒在相信或是關心 星座 的這件事 ).

前註 : 將近二十年前, 筆者就曾經下載了許多張 星空圖 的相關影像, 但是一直都不曾對著夜空, 去特別認識或是記那些東西.

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然後某天, 女兒突然問.... 哪一個是 射手座 ?   ( 她們倆的星座....筆者只能回答, 沒去注意過 ).

2023/12/08 白天, 在 小雪山天池 附近的停車場空地, 看到了 春夏 與 秋冬 的兩張 星空圖. ( 那裡也是觀星的不錯地點, 海拔高度約 2600m ).

特別的 各拍了一張.

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前幾天, 臨時想到了女兒的疑問, 於是... 把那兩張影像, 打開 原圖 瞧一瞧.

發現, 射手座 其實是稱為 人馬座.

因為接近南方星空的 黃道 ( 位置特別偏低 ), 只有在 夏季 才能看得到.

註 : 筆者家的 北面 比較沒有山會擋住 ( 北極星 算是相對容易看到 ), 冬季的 獵戶 與 大犬, 因為仰角夠高, 也容易看到.

但是, 東面, 東南, 南面, 西南面.... 全都被山給擋住, 因此除非開車, 上到後方的山頂.

否則... 屬於 南面 又 角度偏低 的星星, 是完全無法看到的.

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在屬於 夏季 的影像裡面, 有看到 人馬座了.

白天, 影像 過曝. ( 不熟的機型, 沒有事先研究功能與設定, 草率上場 ).



調暗一點.

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裁切.... 人馬座 的位置.

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屬於夏季的 南面星空, 筆者其實也有拍過一些.

只是... 不知道誰是誰.

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或許該找個時間, 好好的把不同的 星座, 都做一個對照. ( 星座的影像 與 空中狀況 兩者去核對 ).

只是....要實際看到 人馬座.... 嗯....

要在 夏天 比較適合.

幸好, 六個月之後, 也是 明年夏天 了.

對照與確認 之後, 就可以實際帶女兒去看 屬於她們的星座 了.

編註 : 要按 上傳圖片, 卻不小心按到 送出 了....重新補上圖片.

nature4d

回顧, 2023/12/06 連續的雨天.

計劃是 12/07 的下午, 開始前往中部的山區.

12/05 開始拆除後座椅, 大略整理好之後, 又開到屋前的空地. ( 門前是 另一半 每天的停車位置, 只能暫停一陣子, 之後又必須讓出 ).

12/05 這天的傍晚與晚間, 有飄了一些陣雨.

另一半 還在擔心, 中部山區是否也會下雨.

筆者回答說 : 冬天的鋒面或是冷氣團, 多數只會影響到苗栗地區而已. ( 意思就是, 台中的山區, 會下雨的機率, 比 新竹 少很多 ----> 到了 12/09 晚間, 回家為止, 確實是... 兩天半 都是 好天氣, 還連續兩天, 都有看到遠方的 玉山 ).

至於一些相關的 風景影像, 有空再看看.

註 : 能夠連續兩天都看到遠方的 玉山, 也算是運氣很不錯.... 相距可能是 百公里 外耶

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12/06 下午....同樣還是雨天.

尚未開車之前還想說... 凹槽 是否又滿了.



把車子開進家門前....掀開黑布之後, 嗯...

幸好, 放置 拆胎工具 的凹槽位置, " 還沒有 " 開始看到積水.

意思就是, 滲水的 水量 其實並不高 ---> 會 積到滿, 其實是因為... 經常隔了 太久 都沒去管. ( 北部 也蠻常下雨啦, 要清的話, 常常有得清 ).

這張是 前面貼過的舊圖.

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但是, 右後方的角落, 有大概 20 ~ 30 cc 的積水. ( 會從第二條凹溝, 慢慢流往 凹陷 的位置 ).

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漏進來的水量不多. ( 表示說, 滲水不是 非常 嚴重, 算是 微量 的 小漏而已 ).

只是, 歷經了將近 22 年... 右邊的一個 環, 生鏽比較嚴重. ( 基本上, 也不曾需要用到那個環, 爛掉也不影響 ).

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左邊角落的 環... 情況好一點. ( 畢竟已經快要 22 年 的歷史了 ).

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因為有看到 滲水 的狀況, 就要去研究, 到底是哪兒發生問題.

要不然, 車泊 又遇到雨天滲水進來的話 ( 那裡算是 床底下 哩 ), 另一半 不會發飆才怪.

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回顧, 2023/12/06 何處在漏水 ?

很多年來, 會 滲水 的問題就一直存在. ( 車子總是會老, 尤其 塑膠 / 橡膠 相關的零件部份 ).

加上那個 尾門 的基礎結構方面, 真的有點 太弱 ---> 備胎 相當重 ( 215/65-16 又加上鐵圈 ), 早年有些日子, 還曾經額外 " 加掛 " 兩台腳踏車 以及 攜車架 在 尾門位置, 台灣的道路又常常凹凸不平與坑洞, ( 長時期的震動 ), ....

大概 十年八年 以上車齡之後, 全台灣的 同型車, 猜想大概 100 % ... 都 " 全中 ". ( 尾門出現裂縫 ).

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裂縫嘛, 就.... 電氣膠布貼一貼, 至少應該還能夠暫時擋一下.

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對於漏水的問題, 許多年來, 首先懷疑的, 當然就是 貼膠布 的位置.

不過實際上, 位置不對 ---> 是在車子後方, 屬於 右緣 的角落.... 看到滲水狀況的. ( 不是接近中央 ).



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後方左側, 居然又出現一條裂痕. ( 這天才臨時發現, 可能剛出現沒幾天 ).

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反正既不是中央, 也不是左側, 一定就是右邊的 防水膠條 老化或是硬化, 而出現 微量滲水 的.

量 不大 ( 先前下過 一日一夜 之後, 其實也累積沒有多少 c c ), 拿一條報廢的 舊汗衫 先擋著, 可能下雨個連續兩天, 或許都還不會整件全濕. ( 多準備幾條乾布可以去替換, 應該就不是什麼問題了 ).

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底下是來自網友的回應 -----------


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答曰 ---------

此車問世已經 22 年 以上了 ( 好像 2001 開始的, 我這台是 2002/01 月底 ), 想要買到 " 全新 " 的新品膠條, 大概也不是很容易. ( 拆車件的話, 應該很多 ).

不過改天還是會找機會, 問一下修車廠老闆的意見.

hongjen

天氣一冷災情就出現了!!

eastern

nature4d 發表於 2023-12-21 22:45
回顧, 2023/12/06 何處在漏水 ?

很多年來, 會 滲水 的問題就一直存在. ( 車子總是會老, 尤其 塑膠 / 橡膠 ...

新三年舊三年,遮遮掩掩又三年...

偶的老車一些無傷大雅的毛病,也是能拖則拖...

反正車子能動,煞車能靈,驗車能過...就OK啦!...

nature4d

hongjen 發表於 2023-12-22 07:57
天氣一冷災情就出現了!!

只能說, 人生無常, " 車生 " 也同樣無常.

能用一時, 無法用到一世.

說不定多少年之後 ( 歐洲有些城鎮已經開始 ), 柴油車被禁了, 汽油車也被禁了....只能使用電車.

不過, 到那時候的話, 4D 杯杯 應該也成為 歷史 了.

nature4d

eastern 發表於 2023-12-22 09:04
新三年舊三年,遮遮掩掩又三年...

偶的老車一些無傷大雅的毛病,也是能拖則拖...

這個觀念, 只適合 老人家 ( 能省就儘量省 --- 經濟很富裕的另論 )....

新世代就不同了, 寧可負債許多年, 也要買新的.

時代不一樣, 消費觀念也不一樣.

最大的重點是 ---> 不需要常常維修, 比 外表 更為重要.

nature4d

回顧, 2023/12/06 行前最後準備.

安裝車頂行李箱.

這個車頂箱, 大概已經超過 20 年 的歷史了.

不過在疫情爆發之後, 就很少在外 車泊, 偶爾會 " 獨自 " 上山追雪, 因為只有一個人, 相對簡單. ( 物品沒有多到需要外掛 ).

2023/12/07 就不同了, 多了 另一半 的各種衣物與睡覺裝備, 就必須加上外掛了, 不然空間可能會不夠.

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外面持續的 小雨, 只能把車子開到家門前.

因為已經擺放與閒置蠻久, 又是在馬路邊 ( 道路揚塵 ), 箱子的外面也累積了不少灰塵.

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雜物堆裡面, 箱子算是 仰躺... 上方的灰塵比較不明顯. ( 黃色, 跟灰塵的顏色對比 同樣不明顯 ).



底部的一側, 就堆積滿滿的灰塵了.

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拿毛巾擦拭...

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之後, 裝到 車頂架....左側視角. ( 要從車子的右側掀開 ).

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後方視角....又增加了 4xx 公升 的容納空間. ( 420 ~ 460 之間 吧, 太久...忘了, 反正數字不重要 ).

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裝好之後, 又乖乖的開去淋雨.

引擎蓋 沒關好... 嗯, 檢查油水狀況啦. ( 路程不近, 而且山路很高很遠, 雖然每天都有在開, 至少要瞄一下 ).

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次日的下午, 就真的要出門了.

nature4d

回顧, 準備之後的 漏溝 記. ( 兩篇之一 )

漏溝.... 意思就是 不足, 不小心 或是 發生缺憾 之類的事件.

尤其是 年齡漸長 之後, 發生的機率, 也慢慢加大.

話說, 預定 三天兩夜 的山旅, 估計可能會留下 不算少 的記錄影像. ( 另一個有關車泊的主題, 也是三天兩夜的山旅, 單趟就拍了九百多張, 連續兩天見到霜雪, 而且又有在爬山的漫長過程, 不是固定地點....也是會在沿途, 儘量多拍的主要原因之一 ).

一張 4G 的 CF 卡 ( 完全清空之後 ), 大概可以容納七百多張的影像.

較早的年代 ( 尤其在 疫前 ), 比較常動用 相機 之時, 同時有 五張 4G 的 記憶卡 ---> 將近 4000 張 的容量. ( 以前曾經在高山, 拍攝 星空 的縮時攝影, 大概每 20 或是 25 秒 拍一張, 持續拍了很多張之後, 變成 星軌圖, 單張可能是累積了 半小時 的影像記錄 ).

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後來, 越來越不常帶 相機 出門了. ( 除非有比較特別的重要場合 ).

許多比較不常使用的東西....開始東堆西放, 然後, 嗯....只看到兩張 4G 的而已. ( 另外三張, 可能要四處慢慢找 ).

於是, 許久之前 ( 可能距今一年多或是兩年以上 ), 又臨時買了一張.... 是在當時所能夠買到 ( 而且還是特別預訂的, 店裡面沒有擺那麼小容量的 ) 的 CF 卡 裡面, 容量 " 最小 " 的型號, 是 32 G. ( 電腦與軟體太老, 能夠讀取的容量也小, 所以必須 挑小 的買 ).

因為暫時都沒用到 ( 日常拍攝的話, 兩張 4G 就很夠了, 將近 1500 張哩 ), 所以到了12/07 上山之前, 才終於 開封.



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加起來有 40 G, 等於是之前 10 張 4G 的容量. ( 還有三張 4G, 暫時沒找到 ).

算起來可以拍攝 七千多張.

如果全部找到之後, 等於之前 700 X 13 = 9000 多張 的影像容量.

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車子要鋪床.... 一層 不織布 當底, 加上一層 鋁箔睡墊, 又加上一層睡袋.

實際在 車泊 現場的深夜, 另一半 覺得還不夠厚與軟 ( 臨時找不到 充氣睡墊 ), 於是又臨時, 再加鋪了很厚的毯子.

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至少, 另一半 算是睡得很不錯.

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第二天的整天, 努力的四處拍.

到了第三天上午, 兩老 去爬了 稍來山....

尚未登頂之前 ( 上登的大約 3/4 途中 ), 第一張 4G 的卡, 滿卡了. ( 最後那一張, 剛好幫 另一半 拍攝一張 人物 ).

開始翻找自己背的登山背包, 四處翻... 怎麼可能 ? 沒翻到記憶卡...

幸好, 反正山上的楓樹不好看, 中級山 也沒啥視野. ( 除了 瞭望台 頂端, 反正也曾經上去過很多次了 ).

於是後面的部份, 只是用 手機 當記錄. ( 也沒啥風景好拍的, 人物居多 ).

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爬完山之後, 回到車子.

不信邪 ( 不相信自己會忘記帶 備卡 出遠門 )....在車上找.

是有找到了... 在一個 紅色相機包 的小隔間, 一個塑膠袋裡面, 而且還跟 備用電池 / 快門線 在一起. ( 意思就是, 在山上如果拍到沒電的話, 同樣也會 玩完 ).

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本來是預計, 背著 相機包 的....

因為臨時決定要去爬山, 換成背負 登山背包, 卻臨時忘記 移過去 了.

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幸好, 最重要的景觀與人物記錄方面, 還算是圓滿達成. ( 登頂 稍來山, 已經算是山區活動跟旅程的尾聲部份了 ).

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預告...

2023/12/29, 或許也可能會, 再一次的 山旅. ( 一兩週之前, 另一半 有臨時問到, 這一天要去何處兜風 ).

有或沒有, 到時候才知道.

nature4d

回顧, 準備之後的 漏溝 記. ( 兩篇之二 )

有個巧合就是.... 一趟山旅, 總共兩次的疏忽, 都與 相機 有關.

對於一個 " 曾經 " 常常拍照的人而言, ( 星空 / 夜景 / 山景 / 夕陽 / 雲海 / 霜雪...包括人物 ), 實在也不應該發生這類的事情.

歸結就是, 相機 越來越 " 不常使用 " 之後, 就會逐漸的, 忽略一些比較 細節 的東西.

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2023/12/07 要出發之前, 相機本身掛著短鏡 / 附帶的長焦 / 兩張備用記憶卡 / 備用電池 / 電池充電器 / 三腳架 / 快門線........嗯, 似乎全都已經備妥, 可以 " 安心出門 ", 拍個痛快了.

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12/07 下午三點多, 才從新竹出發...到了 東勢, 剛好已經天黑.

採買之後, 摸黑上山, 開到某個里程的位置.

準備車床與過夜之類的, 略.

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12/08 早上 07:30 起床, 下車 ( 要去廁所 ) 之後, 看到遠方的 玉山.

用隨身的手機拍了幾下, 又到車上, 拿相機 ( 手持 ), 也拍了幾張.

之後又一路開車, 繼續往行車終點, 停好車.

走了一小段的土石林道 ( 看看紅葉狀況 ), 又用手機拍了幾張.

回到車子, 準備 徒步往返 一段道路, 然後沿途四處拍.

為了行走途中, 可以 兩人合拍, 還拿了 快門線 以及 腳架.......

然後, 突然想到, 還有 " 某一樣 " 小配件, 居然被忽略掉了.

乖乖的 把 快門線 與 腳架 都放下... 這下子, 除非剛好有物體可以擺放相機, 兩人自拍 的部份, 免了.

於是, 使用相機的 兩人自拍, 兩天之間, 只按了連續的兩下快門. ( 一次的合照而已, 還過曝, 因為換機之後, 算是首次一起出門, 根本還沒有研究一些重要的相關設定 ).

至少, 整個旅程都算是 超級順利 與 愉快. ( 兩天的白天, 都能夠見到遠方的 玉山, 可見天氣有多好 ---> 以台灣的氣候狀況, 可以稱為幸運兒了 ).

另一半.... 當然全程也很高興. ( 她自己用手機, 也拍了非常多的不同景物 ).

其他略.

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回到家之後, 去看了報廢的 舊相機 一眼....幸好, 兒子 還沒有把 機身 與 幾顆電池, 都拿去丟回收.

趕緊把 關鍵的 小物....裝到另外一台相機的底部.



就是少帶了這個東西啦 ---> 把 相機 鎖住在 腳架頂端 的 固定塊.

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忘記了那一個小東西, 那就.... 腳架 與 快門線 這些, 都算是 白帶 了.

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小小缺憾而已.

反正, 跟 另一半 出門, 不管是 互拍 還是 自拍 或是 替她拍....數十年間所累積的記錄, 也算是 夠多 了. ( 雖然這趟, 少掉了一些雙方的合照, 下一趟 也不會是 很久 之後 ).

至少... 下一趟出門, 連續兩篇文章所講的狀況, 應該不會再發生了.