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我的割草機掛掉了 [複製鏈接]

文川

萬分會員

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1^#

發表於 2010-4-5 15:09:39 |只看該作者.....

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去年九月底買的日本三菱 “TB-43” 割草機排掉了，不槪只用不到20次，每次麻都是割到沒油自然熄火停機．但這次不知如何，早上拉沒幾下就發動了，發動後讓其暖機一陣子待備妥護具開始割時，一加油引擎就呵呵的減速甚至於一副要熄火的樣子，試了好幾次，每次都是一樣，真不知是那裡出了問題．
想就會不會是因進氣口堵塞住了或是油路堵塞了導致進氣不順或是因油路不順
才會一加油就一副要熄火的樣子．於是將空氣過濾器拆卸下來清乾淨也順便將過濾棉清潔乾淨並且拆除了油管仔細的檢查了油路，確定沒有問題再裝回去，當然最重要的火星塞也拆卸下來清潔過了．裝回後再次發動，咦？出奇的好拉，拉兩下就發動了，可是可是，一加油又是一樣的沒力一副要熄火的樣子，真不知那出了問題，現在就只差化油器還沒辦法拆下來檢查（因為找了半天不知從那拆起）．

不知站上有那位大大對割草機引擎熟悉者能發個聲解惑，也許以後再有人發生保養上的問題時有所遵行，感恩啦！

日本三菱 “TB-43” 割草機

空氣過濾器已拆卸下來清乾淨，過濾棉也清潔OK！

油管及油路也檢查過了

不知化油器藏在什麼地方？

紅色的蓋子似乎很不好拆，嘗試了一下怕裝不回去就放棄了．

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保護地球, 大家一起來 !

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phl001

萬分會員

洞洞妖

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97^#

發表於 2016-9-29 17:30:55 |只看該作者.....

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個人觀點
現在廠商印的使用說明書,對於消費者好像是多餘的, 看別人操作一次後,什麼都懂
二行程冷機啟動前時,要關風門,  啟動後開啟風門, 說明書沒寫嗎
不要說二行程啦,  以前化油器汽車還有風門線呢
自己想一想使用說明書有好好看跟保存嗎? 自己有依建議做嗎?
我比較敗家, 沒委外清過化油器,  直接換新或已經自已清好的備品,  那叫備品, 我把它當做消耗品, 火星塞也一樣,  假日農,時間寶貴, 自己又不行, 換零件總比修零件快,

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大地彩妝師

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_蟑螂_

新手上路

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發表於 2016-9-29 15:09:58 |只看該作者.....

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各位前輩,請問一下我有一台割草機在打草時刀片會轉但是割到草時刀片會停住,請問是離合器壞掉,還是齒輪機頭壞到

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samlee

金牌會員

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95^#

發表於 2016-8-24 01:03:33 |只看該作者.....

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u85415 發表於 2016-8-23 23:58
我用的機子跟您同型，零件我都上「淘寶」去買，我買過離合器片、化油器等，零件很便宜，只是運費比較高一 ...

是喔那下次我們一起買可以平均一下運費。

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u85415

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發表於 2016-8-23 23:58:45 |只看該作者.....

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samlee 發表於 2016-8-1 13:49
小弟的割草機用了將近2年,是強國生產KASEI CG260A,現在問題陸續出來
1.下油箱底破了漏油,---現在還在找油箱 ...

我用的機子跟您同型，零件我都上「淘寶」去買，我買過離合器片、化油器等，零件很便宜，只是運費比較高一點。

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jheng168

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93^#

發表於 2016-8-9 13:08:04 |只看該作者.....

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chen168 發表於 2016-8-9 10:51
背負式軟管割草機，那個桿子上油門後的橡膠握把，脫膠使用時一直打轉

請問要如何處理？

用電火布膠帶纏在鋁管再套上握把試看看

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chen168

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ECO

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92^#

發表於 2016-8-9 10:51:37 |只看該作者.....

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背負式軟管割草機，那個桿子上油門後的橡膠握把，脫膠使用時一直打轉

請問要如何處理？

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pohua5

新手上路

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91^#

發表於 2016-8-9 07:56:36 |只看該作者.....

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smhu 發表於 2016-8-7 21:15
應該是油箱在上頭的吧...那是浮筒頂針沒有頂好產生溢位了...以後引擎沒在發動狀態時把油箱開關給關了就 ...

感謝大大解答，下回漏油我就來試試看。

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smhu

萬分會員

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90^#

發表於 2016-8-8 06:55:00 |只看該作者.....

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本帖最後由 smhu 於 2016-8-8 10:55 編輯

moonlake 發表於 2016-8-7 21:40
請教一下：
如果把化油器拆下來清一清油針，能不能解決這個狀況？

二行程引擎用的浮筒式化油器是個偉大的設計，那麼的不精密但卻能用，而且這麼久了還算是很好用的東西。

它的油針沒啥好清的，就一根細細像牙籤樣的銅針，插在油嘴的孔上頭，加油線拉它時就向上縮回來控制孔的間隙(加油量)，但它的設計是無法完全頂住讓油上不來的(所以才會有怠速時的最低供油量)，它上頭如果卡了油膠或異物只會讓出油不順而已。

一般農機行會做的是分解化油器後將油針用極細的砂紙磨一磨(我也不知道在磨啥)，然後將油嘴(從化油器下方油杯缷掉後往向可以看到，以一字起子退出來)拿出來用化油器清潔劑(或用氣槍)對著油嘴噴一噴，如果對著光的話可以看見光線穿透那個洞。如果要收更多錢時會拿通針組其中的一支來通一通(常見的是剝wire上其中的一條或是細銅線)。不過這些都是針對油路不順時的處理方法跟溢位漏油一點關係都沒有。

溢位漏油跟馬桶水箱因為止不住進水而從洩流孔溢位的情況有點像，它是浮筒頂不準進油孔而讓油一直流進化油器下方的油杯，最後就會從化油器的溢位洩油孔流出來了，一般來說會搞到從空濾器那邊或是流進汽缸裡頭(都很不正常)的情況都是洩油孔塞住了，但那個地方誰會去理它呢...

解决之道當然就是浮筒能夠頂住進油孔啊，不過由於它是動態的平衡，既要能進油又要能頂住(靠浮力扺抗重力)，只要有那麼一回不那麼恰恰好時就又漏油啦...後來我養成的習慣就是引擎熄火了就關油箱開關，從此就忘記有溢位漏油這一回事了...(所以有人是說第一個步驟就拿個東西敲一敲化油器底下的油杯就行了)

最後說能不能解决這狀況？印象中新的化油器發生這情況較少，日製的化油器相對也比較少...但用久了加減都會發生(連SOLO的化油器都會漏油)，只要改成薄膜式化油器就不會啦(有另外的苦惱，而且很苦惱)...

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