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樂活 單車 討論區 [複製鏈接]

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31#
發表於 2012-11-1 15:48:06 |顯示全部樓層
本文章最後由 kenny369 於 2012-11-1 17:43 編輯

假日騎了新店->北宜公路至坪林->石碇->新店,  覺得現在北宜高開通後, 北宜公路公路成了大卡車和重機的專用道. 如果有輕型的單車上路, 那就要自求多福了.....因為 新店到二格沿路爬坡, 喘息的聲音配上極有"聲+味"的效果, 改變後的北宜:
- 空氣一直包含了: 柴油味, 雞隻和豬隻味. 柴油氣進入肺部,是無法代謝出來的. (以前進北宜的清新味不見了...)
- 嗡嗡嗡的噪音一直不斷. 有不斷的大卡車/水泥車(向外側排大黑煙,久久不散)/法拉利(遠遠就聽到)/從單車把手旁快速削過的重機, 好不熱閙, .......我以後假日應會避免騎這段了...
住在沿路的住家辛苦了...
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32#
發表於 2013-4-10 23:00:15 |顯示全部樓層
看到東森這新聞, 在北宜公路單車被飆車追撞. 勾想起去年十月騎北宜公路'變樣'的回憶...
希望警察或交通單位可以想一個可保持道路安全的法寶, 不然北宜是飆車道的狀況是不會改變的, 不要等有大人物受傷或說話才有動作. 也希望那女單車騎士可早日康復.....
http://www.ettoday.net/news/20130410/190470.htm

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33#
發表於 2013-4-11 23:10:20 |顯示全部樓層
255# 2home
對啊, 那些飆車的人, 要想一想, 真正厲害的人不在馬路上飆, 而是在專用賽道上, 拿到名次還可賺獎金呢.
平安是回家或到目的地唯一的準則, 馬路是公有的, 而不是專用....他們不要卡通(頭文字D)看太多, 在山路亂飆才是....

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34#
發表於 2013-5-6 22:38:24 |顯示全部樓層
本文章最後由 kenny369 於 2013-5-6 22:41 編輯

這次騎登山車到三峽熊空, 沿途覺得騎公路車的比例很高, 我只能看他們的車尾, 追都追不上, 有點羨慕.
等到了山頂另一側下山路徑是泥土面或破碎水泥地, 我登山車可無阻礙的往下衝, 這時又覺得這車真是粗勇, 公路車和登山車各有所長, 各取所好....

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35#
發表於 2013-5-6 23:00:07 |顯示全部樓層
騎碟煞車不知是特點就是如此還是沒調好或零件等級不夠所致, 在騎下坡或比較不平的劇烈路面時,經常會碟盤偏位, 發出異音. 且大都是後輪較多, 明明行車前有扣緊, 常要重調整重扣才行.雖仍可騎, 但就是騎起來費力些..不知是否有前輩知道個中應注意事項 ? (我騎的是巨大 入門級的登山碟煞車, 無後避震)

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36#
發表於 2013-6-11 23:32:32 |顯示全部樓層
259# 阿炮
阿炮大大, 感謝...
有一台騎的順的車, 不再只是運動而已了...更有說不完一再的驚奇和美景...

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