男大生跑熊貓21個月「賺84萬」曬薪資單爽喊：財富自由 [複製鏈接]

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發表於 2021-3-31 08:45:20 |只看該作者.....

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一名男大生在「Dcard」發文說出跑外送的血汗故事，自己是在2019年7月入職，因為是暑假關係，幾乎每天都在跑，第一個月領了6萬初，第二個月領8萬初，開學後，平日下課或假日總是會推掉和朋友的聚會，空堂時間比較長的話，也會出去跑。

平常下課大概下午5點，會跑到10或11點才回家，假日約早上5點排滿系統上限16小時，中途肚子餓的時候，會趁著取餐有炸雞店或是超商買個1-20元的商品填飽肚子，運氣好的話，遇到客人棄單，就會加減吃，省一餐費用。

他認為做這行的好處，時間自由外，也能快速累積存款，客人還有機率會給小費，收過最高金額的小費是500元，就這樣無限循環到現在約21個月，總共賺了84萬，有機會在入職兩週年賺到第一桶金。

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https://udn.com/news/story/120911/5353047?from=udn_idlepage_ch2

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2home
tsou4

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少一點自我,
多一點自然

og2h

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發表於 2021-3-31 08:55:02 |只看該作者.....

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熊貓學貸救星?

Zefram

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發表於 2021-3-31 10:52:07 |只看該作者.....

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狂騎機車也伴隨著高交通事故的風險

即使自己再注意前方也無法注意到後方

albert01

長青會員

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發表於 2021-3-31 12:13:30 |只看該作者.....

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兩年前有這機會，現在沒有了！
競爭者多啊！
進入門檻低，會回到市場機制的....
結論：當補貼結束，平台業者才是最大贏家！

2home

站長

打造桃花源

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發表於 2021-3-31 14:47:15 |只看該作者.....

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外送是時間換錢的行業，除了交通風險外，學不到什麼技術，除了騎摩托車鑽車縫技術變强之外。
21個月，近2年的時間，可以好好練好一門技術，再自行創業，會賺更多。

nature4d

自律來自道德,請大家發言時互相尊重理性討論,避免使用情緒化的字眼!請響應桃花源無政治,並多體諒站務維護的辛勞!

nature4d

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發表於 2021-4-1 13:35:58 |只看該作者.....

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2home 發表於 2021-3-31 14:47
外送是時間換錢的行業，除了交通風險外，學不到什麼技術，除了騎摩托車鑽車縫技術變强之外。
21個月，近2年 ...

我說, 做外送, 都是無特殊技術 + 缺錢而不得不從事的職業.

我的大女兒說, 某些外送員 " 自稱 " 家財萬貫, 根本不缺錢, 是 " 做樂趣 " 的 ---> 或許真會有某些是如此.

所以... 站大跟我...都是 LKK 思想了.

( 對於職業選擇, 屬於老古板 ).

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2home

站長

打造桃花源

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發表於 2021-4-1 13:53:37 |只看該作者.....

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nature4d 發表於 2021-4-1 13:35
我說, 做外送, 都是無特殊技術 + 缺錢而不得不從事的職業.

我的大女兒說, 某些外送員 " 自稱 " 家財 ...

如果年輕人缺錢在家追劇啃老，聽不下學一技之長再找工作的心靈雞湯，那去外送還比較好。

是真的有財富自由的有錢人早上騎脚踏車去送羊奶，只是途個早起的責任壓力和運動。

至於外送時間不定，穿梭在車陣中，pm2.5吸好吸滿，對身體是不太好。

我是沒叫過外送，又不是生病，吃個飯還要人送，感覺怪怪的。而且吃完還要自己收拾，圾垃厨餘堆家裹長蟑螂

nature4d

自律來自道德,請大家發言時互相尊重理性討論,避免使用情緒化的字眼!請響應桃花源無政治,並多體諒站務維護的辛勞!

森林小屋

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發表於 2021-4-1 16:05:27 |只看該作者.....

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nature4d 發表於 2021-4-1 13:35
我說, 做外送, 都是無特殊技術 + 缺錢而不得不從事的職業.

我的大女兒說, 某些外送員 " 自稱 " 家財 ...

或許真有吧!
看過幾次騎紅牌重機在外送的,
大概是財務自由閒著沒事幹的人

nature4d

蟬噪林逾靜,鳥鳴山更幽............

陳青

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發表於 2021-4-1 16:56:21 |只看該作者.....

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本帖最後由陳青於 2021-4-1 16:57 編輯

物極必反
熱到一個程度之後
自然會因過熱
送者人多
買單者少
就會崩盤了

這是盛極必衰的道理
世間一切事物
都因循這個道裡走

nature4d

nature4d

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發表於 2021-4-1 19:54:11 |只看該作者.....

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2home 發表於 2021-4-1 13:53
如果年輕人缺錢在家追劇啃老，聽不下學一技之長再找工作的心靈雞湯，那去外送還比較好。

是真的有財 ...

至於外送時間不定，穿梭在車陣中，pm2.5吸好吸滿，對身體是不太好。

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台灣人的耐受力, 相當於中國 ( 北京 ) 跟印度的民眾.

最近大概已經 " 連續 20 天 ", 天空都是灰色黃色的嚴重空污, 也沒看到任何環保團體跑去陳情或是抗議.

就像是溫水煮青蛙, 空污日子越來越多, 台灣民眾也越來越習慣 ---> 偶爾出現清澈藍天, 算是奇蹟.

對於那些騎機車, 鎮日穿梭車陣的, 只能說........ 嗯, 耐受力真的超強.

至於所謂的結局或稱為報應 ( 空污導致的心血管疾病 / 失智 / 肺癌 / 肺腺癌 ), 全台灣的人民 ( 除了偏遠以及較高山區, 與花東的極少數民眾 ), 大概可以說...西台灣 98% 佔比的人, 沒人躲得過, 只是早一點跟慢一點的差異而已.

早在半世紀前, 台灣就註定, 必須拿命去換錢了.

2home