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樓主: Ted.Yang

包商倒閉蘇花改延至108年通車 [複製鏈接]

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發表於 2015-10-14 13:07:31 |只看該作者.....

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pineman 發表於 2015-10-14 12:36
　　物價高是因為賣外地人或沒有自行生產的人，這很正常。你看到的外食店，知名度越高就代表外地觀光人 ...

你的想法有點強詞奪理

我們後端台北股東就是因為交通所以不願進入(等待)
交通好了，哪來的人口問題，
弄條高鐵來啊，人口至少10倍
玉里好像只有4萬，但是是全台最大的鎮，比台北市小ㄧ點而已
裝40萬裝的下的，水還多的不得了

天龍國人都喜歡別人家不要發展
好讓哪裡有稻田有鳥叫

以上思維不是投資客考量，而是鄉下村民的考量
其實東西差距越大，花東地價就漲不停
因為台北人買沒地了，只好買花東，亂亂買都會賺

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發表於 2015-10-14 12:54:03 |只看該作者.....

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pineman 發表於 2015-10-14 12:36
　　物價高是因為賣外地人或沒有自行生產的人，這很正常。你看到的外食店，知名度越高就代表外地觀光人 ...

交通不好物價高，工作機會少，工廠更不會蓋

第2條高速公路開花東，早已經翻轉
國道已經到第幾號啦?
東西向又到第幾條啦?

人口又外移，飯店又蓋給天龍國人用
已經晚了幾十年了，哪會差哪幾天

網路的笑話你沒聽過嗎？
開著大雙B的問老農 : 請問上台北的交流道在哪?
老農回，你往(靠)北ㄧ直開ㄧ直開就會到了
你決對不會迷路的

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山林雅境

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發表於 2015-10-14 12:44:03 |只看該作者.....

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樂活族發表於 2015-10-14 11:53
(我借題發牢騷一下)

郵輪是給放假的人用的

連油輪都關門了，就別狂想了！台灣周邊海流可不是溫和的，沙石輪在北部沉了幾條。島高天空氣候亂流也不是直升機可以當遊玩的。連飛機載島內都沒生意了，就別想太多了！
經濟活動政府人民都會找到出路。現在把舊鐵道重新開啟使用，應該會有不少幫助。一條火車能取代多少油輪多少飛機是很明顯的，更別說整天有多少火車通過花東。公路就更別宣揚其載客載貨的功效了。
趕快通車吧！

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Vicky

人跟景觀都是唯一的,帶著尊重的心情仔細欣賞品味,應該會有所穫益

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pineman

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發表於 2015-10-14 12:36:20 |只看該作者.....

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樂活族發表於 2015-10-14 11:53
住花東的人收入少很多.但物價卻很高大家知道嗎?

　　物價高是因為賣外地人或沒有自行生產的人，這很正常。你看到的外食店，知名度越高就代表外地觀光人潮光顧得越多。如果去吃自助餐，其實也和西半部的中南部差不多。

　　如果是其他非食物類物品，那更正常，因為銷售量比不上西部的城市，運費分攤至貨物的成本自然就高。就像在中南部小城鎮，也買不到光華商場才容易買到的特殊電子零件一樣，這些特殊零件雖然數量少，但整個台北市甚至全台灣（其他地方用電話訂購再郵寄）的需求足以撐得起一些專賣這些零件的小店。

　　你要改變這現象，改善交通並不是解答，解答是居住人口。就像現在一堆重劃區許多屋主都是投資客，少了自住客，超商就不進駐，超商不進駐生活機能差，更難以吸引自住客。但是以花東地形及水電資源，你希望住多少人？

　　以花東目前定位走觀光為主，觀光區物價只會上漲，很難下跌的（除了走向凋零的一些點）。所以大大若真為物價著想（不過我猜大概也不是

），應該希望交通不要變好才對。