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修復13年 南橫5月將全線通車 [複製鏈接]

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21#
發表於 2022-4-17 21:04:12 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 nature4d 於 2022-4-17 21:05 編輯

重返南橫公路. ( 首行之三, 完成 )

走到高處又往下到了池邊, 池子不算大, 大約屬於中小型的池塘吧, 看起來優氧化相當嚴重. ( 可能水中有太多髒東西之類的 ---> 嘉明湖 的池水就乾淨多了, 雖然嘉明湖裡面可能有不少的廢棄乾電池, 某些缺德的登山客丟棄的, 建議最好別用來煮食 ).

隨手幫池子拍幾張記錄 ---> 缺乏公德的記錄.



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池邊的指示牌, 猜想...從 1972/10/31 天池或南橫開始通車之後 ( 1994 年間才開始全面鋪柏油, 筆者是在 1991/01/01 首次駕車走過, 難怪當時都是艱辛的土石坑洞旅途 ), 可能早在 3X 年前, 就陸續遭受污染了.

這塊牌子的背景, 似乎像是森林火災之後不久.

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山坡地的 毛地黃, 藥用植物, 全株有毒.

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池邊的最後一張影像, 時間已經是 17:47...爬到高處再往下走回車子, 應該已經是傍晚六點多了.

因此, 下雨 + 濃霧 + 摸黑 的蜿蜒山路, 絕對逃不掉.

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閃光燈版, 勉強看得到前輪的鋁圈, 可能只有 2 公尺 的能見度吧. ( 筆者曾經遇過許多次 = 0 的, 兩三公尺等級的話, 可以歸類為 正常行駛 的路況 ).

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從海拔 2280m 高度逐漸下降, 在雨霧之中繼續開車下山, 終於接近較多人們居住的 寶來 溫泉一帶.

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新寶來溫泉渡假村... 據說後來的 莫拉克 時期, 整個被土石流沖壞了.

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即使到了高雄縣的 寶來, 距離台南新市還是有一段路程.

反正就是, 相隔超過 15 年 之後, 南橫公路, 我又來了.

本次的記錄完畢.
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22#
發表於 2022-4-18 08:43:46 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
nature4d 發表於 2022-4-15 21:47
高職時代 ? 是哪一年啊 ? 有無山地管制 ( 入山證 ) ?

還有, 從哪兒到哪兒是有鋪柏油, 而哪些路段是否還 ...

哈哈!沒有4D杯杯年代這麼久遠啦!
那時候走的南橫幾乎全數是柏油路,只有少數幾段道路施工,路蠻好走的,
一群年輕人騎機車的景象只能放在記憶中囉!

PS.雖然已經成為大叔,但偶沒有很老,只是沒那麼年輕
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如果貪心是前進的泉源,那不滿足便是成功的原動力。

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打造桃花源

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23#
發表於 2022-4-18 12:39:48 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
nature4d 發表於 2022-4-17 14:58
重返南橫公路. ( 首行之二 )

剛剛回頭瞄了一下影像資訊, 前一篇 19 # 的首張影像, 從進入偏僻山區之後的 ...

喜歡出大關山隧道停在旁邊拍照的感覺,每次去都是雲霧,感覺像進入了另一個國度..
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24#
發表於 2022-4-18 13:14:42 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
        水蛙        2022-4-18 09:24        請問天池有魚嗎?

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照道理, 正常都是 魚 吃蛙 ( 小盾鱧 / 斑鱧 / 泰國鱧 ) 才對, 而不是 蛙 老是想要去搞魚.

天池 的現場 ( 池邊 ), 曾經親自去過兩次, 池水蠻污濁的. ( 而且偏黃綠色 ).

沒記錯的話, 有看到幾隻 錦鯉 ---> 它們比較耐寒, 所以能夠活得下去.

只是...池裡面 " 本來應有 " 的本土原生物種或是水生昆蟲, 大概也因此永遠消失了.
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25#
發表於 2022-4-18 13:41:59 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
2home 發表於 2022-4-18 12:39
喜歡出大關山隧道停在旁邊拍照的感覺,每次去都是雲霧,感覺像進入了另一個國度..

以 中央山脈 的稜線為界的話, 兩邊大風大雨濃霧, 甚至於霜雪, 都曾經見識過.

不過, 我也不是所謂的 雨神 啦 ---> 萬里無雲, 視野距離超過直線百公里, 也見過. ( 留有影像記錄的最遠距離景物, 大約是 134 公里 ).

靜靜的看著風起雲湧, 是一種心情或感覺.



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離開遊客身份, 進入屬於 山人 的視野, 又是另外一種感覺.

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南橫東段, 也有好天氣的日子.

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遙望 玉山群峰.

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嚴格講起來, 從高度 1000 ~ 2700 之間, 途中見到雲霧或風雨的機率, 可能超過 80%. ( 因為那叫做 霧林帶 ).

不過, 有時候也會有 拍照的天堂.
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26#
發表於 2022-4-18 19:56:46 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
雖然是來自距離南橫相當遙遠的新竹縣, 在人生中, 某些的特殊機緣或者是所謂的巧合之下, 卻也跟南橫結下了許多不同的淵源. ( 甚至於比許多長年生活在南部地區的人, 淵源還結得更深更廣 ).

有許多時候, 實際想要拍攝的目標是別的景物, 然後...某些東西剛好也有入鏡, 於是...相關的故事又可以多帶一點, 多說一點.

某一回, 在南部中央山脈主稜線途中的某一地點, 拍攝的目標是前方高度 3450m 的 關山北峰, 3340m 的 鷹仔嘴山, 遠方 3603m 的 向陽山, 以及更遠處, 海拔 3331m, 位於花蓮縣卓溪鄉, 稱為 新康山... 外號 東台一霸. ( 中央遠方最高處 ).

結果畫面的右側, 隱約也可看到南橫東段.



紅框裁切, 拍得沒有很清楚.

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中央山脈主稜的不同位置, 不同高度...單獨只是為了要拍攝 新康山, 那裡是路程相當遙遠的山頭. ( 一般正常狀況與腳力, 需要五天才能往返 ).

結果也有南橫在畫面裡面. ( 不用四處翻, 偶爾拿張當個代表就好 ).

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左側的紅框.

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右下角的紅框.

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不過, 從距離比較近處的俯瞰, 要比 遠方遙望 來得更清楚, 而且感覺也更為親近.

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當然是說... 雖然更喜歡用 山人 的視野角度去看一些事物, 不過, 終歸還是要回到一般民眾或是遊客身份.

因此, 道路上的一般視角, 也會有. ( 台東向陽, 面對台灣西側的方向 ).

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此篇最末一張, 右上角是已經半荒廢的 埡口山莊, 那時候前面山溝的所謂 向源侵蝕, 看起來就已經相當嚴重了.

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會把 埡口山莊 放在壓軸, 原因是....估計可能在 2024 年度, 或許 2024/01/01 之後, 也可能拖延到 09/01 之後, 未知. ( 假設那時候, 南橫沒有再度因為災害封路的話 ).

那就...準備再一次從台南或高雄縣開車到台東, 然後...又直接從台東海端 ( 當然會住宿啦, 現在的南橫禁止夜間開車了 ), 開回台灣西部.

畢竟, 埡口山莊 有個重要象徵 ---> 早年的蜜月第二或第三天, 曾經住過的其中一個地點.

還有個重點是... 另一半 最近一直在警告筆者, 身體要持續顧好, 因為她已經決定後年 2024 要正式退休....會需要開車去全台灣各地, 四處晃個好一陣子. ( 到那時候, 其實還沒有很老啦, 兩人才剛剛正式跨上 一甲子 而已 ).

註 : 其實也不需要等到 2024.... 過去的年間, 全台灣 " 島內車輛可達 " 的多數景點, 大概也沒有幾處曾經漏掉. ( 即使沒有再次前往南橫, 感覺也沒有多大差別 ---> 持續活著, 遠比其他雜事來得更重要  ).
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27#
發表於 2022-4-19 14:40:34 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
昨天看完南橫的美麗與哀愁影片,2小時的片長,訴說著山河變色,
好山好水自88風災過後變成崩山惡水,做不完的道路邊坡工程,
大規模的路基流失,節目中一直提到向源侵蝕,都在告訴我們山生氣了,
人總是想要勝天,看到那崩落的山坡及道路,才真正覺得人類是如此的渺小,
好好愛護山林、河川及大自然,讓我們的後代能欣賞這美麗山林。
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發表於 2022-4-19 15:30:30 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
水蛙 發表於 2022-4-19 14:40
昨天看完南橫的美麗與哀愁影片,2小時的片長,訴說著山河變色,
好山好水自88風災過後變成崩山惡水,做不 ...

只能說火力發電是首惡...會造成落雨集中在其他地區 或乾旱

如果機組分散在各個縣市 至少還不會影響巨大

偏偏10+2成為了世界第一大火力發電廠
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29#
發表於 2022-4-19 16:07:57 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 nature4d 於 2022-4-19 16:09 編輯
水蛙 發表於 2022-4-19 14:40
昨天看完南橫的美麗與哀愁影片,2小時的片長,訴說著山河變色,
好山好水自88風災過後變成崩山惡水,做不 ...


只要執政者的眼中滿滿都是 GDP, 所有民眾眼中想要的都是豪宅別墅與跑車...

環境遭受 " 嚴重 " 破壞 ( 空污水污土污海洋污以及山林濫墾, 還有氣候變暖 ), 就不可能停止了.

那些毀壞都屬於 溫水煮青蛙 的性質, 一天一天的慢慢惡化, 而且讓所有人都 無感. ( 等某天得到肺腺癌或是必須終身洗腎, 或許才稍微覺悟 ).

只能說...那些東西不會改變, 因為... 沒有人真的願意或想要改變.
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30#
發表於 2022-4-19 18:22:21 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 nature4d 於 2022-4-19 21:30 編輯

遠山的呼喚, 南橫相關的插曲之一.

在早期台南縣 ( 後來併為台南市 ) 郊區, 視野或是空氣夠好的條件之下, 可以看到嘉義縣的 玉山群峰.

如果地點對, 高度也夠高, 加上天氣又夠好, 甚至於可以看到屬於南橫公路附近的某座高山.

當然啦, 話講出來, 必須要有憑據, 也就是真的有一定的能力, 以及真實的經歷, 不是只靠一張嘴.

某一天 ( 當然是週六或日的空檔啦 ), 爬上了梅嶺一帶山區的 竹子尖山. ( 小咖咖等級, 純粹散步而已 ).



爬完之後, 目標是想要縱走到遠處的另一個山頭再折返回來.

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走了一小段之後, 發現稜線上面根本沒有路徑, 表示過去根本沒有人這樣子的走法. ( 可能都是單獨登某一座山頭吧, 畢竟筆者是來自外地的陌生人 ).

因此, 那算是 開山刀沿路砍 的 探勘等級 路線, 只是身上當然沒有刀, 那就只好徒手跟它們硬拼了.

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各種不同植物, 茂密的芒草甚至於要命的 黃藤...努力往前推進, 途中的另一個小山頭.

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繼續前進, 居然可以看到 曾文水庫.

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甚至於 大壩 的區域. ( 低處山區有薄霧, 不清楚 ).

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繼續鑽草叢, 一隻 伯勞鳥.

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遠處, 終於清楚的看到這座山頭了....目標就是爬上去, 然後才折返, 回到梅嶺那裡. ( 完成小小的縱走, 一天爬兩座 ).

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拉近拍攝.

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沿途其他的各種困難或是艱辛, 就暫略了 ---> 總之就是相當難搞, 那座山, 可能根本一直都沒人在爬.

最後, 當然是努力的鑽到山頂...雜草叢生, 四處鑽了一陣子, 也都找不到 三角點. ( 或許真的沒有基點, 所以才會沒人爬也說不定 ---> 許多人爬山, 是為了跟基點拍照, 用來炫耀之類的 ).

山頂區域, 就真的是這樣子, 茂密的芒草與灌木.

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這是跟 黃藤 搏鬥的 真實 / 慘痛的代價 ( 返程還要再度搏鬥一次 )...

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不但過程艱苦, 而且還 濺血....

不過, 除了登上兩個山頭, 還 " 看到一些東西 ", 讓筆者心裡面感覺親切的東西.

至於是啥.... 嗯, 請聽下回分解.

編輯... 有錯字, 把 搏鬥 按成 博鬥 了.
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