- 註冊時間
- 2008-6-1
- 最後登錄
- 2026-1-24
- 在線時間
- 16369 小時
- 閱讀權限
- 90
- 積分
- 207046
- 帖子
- 12873
- 精華
- 0
- UID
- 5071
  
|
發表於 2025-4-11 11:30:01
|顯示全部樓層
weber12000 發表於 2025-4-11 10:18 
謝謝各位回覆,是薄膜式化油器,如果真的不行就只能換化油器了,畢竟第一次遇到怠速會熄火的,調整都沒用, ...
簡單說,薄膜失去了應有吸油的功能。一開始會動,是因為吸油球所吸上來的油,提供了起動時的需要。本來起動後透過薄膜的振動,會穩定的將油箱的油吸起,但因為失效了,所以等吸油球的油用光後就自然熄火了。
換一片薄膜沒有多少錢(假設化油器是walbro的),至於先前的清化油器算是清心酸的,除非說油品質很不好,通常薄膜式化油器不容易塞油孔。真正的清化油器是在全分解後,本體浸在化油器清潔液中,放進去超音波洗槽內加熱震個15~30分鐘再拿出來組合。
薄膜式化油器就兩個毛病,一個是薄膜,另外一個是吸油球,都是耗材,換了之後就又是一尾活龍。它有一個大禁忌,就是它可以調整油氣比,但一般人只要沒先做記號,轉動了就玩完了,畢竟那間隙是要用原廠的尺規做比對調整的。所以它也只有怠速鏍絲可以轉而已。 |
|
|
|
|
|
|
|